Уважаемые клиенты!
В сегодняшнем отчете опишем еще одну проблему, актуальную в морозы.
Недавно к нам обратился клиент с жалобой на отсутствие запуска при температуре окружающей среды -10 и ниже.
При попытке запуска в мороз отсутствовал сигнал на стартер.
При этом, в теплое время года, а также, если автомобиль находился в теплом помещении, никаких проблем с запуском не было.
Выяснилось, что всему виной недоработанное программное обеспечение блока IPDM (блок управления электрикой автомобиля).
Данная проблема затрагивает часть автомобилей Nissan Rogue T33 и Nissan Pathfinder R53, произведенных для американского рынка в период с 2021 по 2023 года.
На данный момент в США проходит отзывная кампания по обновлению программного обеспечения блоков IPDM.
Оригинальный текст отзывной кампании выглядит так:
NISSAN ID: P3A28
Summary
Nissan is conducting a service campaign on certain specific MY2021-2023 Nissan Rogue vehicles to update the configuration of the Underhood Switching Module (USM).
Risk
On affected vehicles, the Underhood Switching Module (USM, also known as IPDM) configuration for the Electrical Energy Management (EEM) may lead to a vehicle no-start condition.
Remedy
Dealers will update the configuration of the Underhood Switching Module (USM).
Проверить, попадает ли автомобиль под отзывную кампанию, можно по VIN на американском сайте:
https://www.nissanusa.com/owners/recalls-vin.html
Также напишем версии ПО IPDM, попадающих под данную отзывную.
Для T33: 284B7-6RA0A (обновление до 284B7-6RR0A).
Для R53: 284B7-6TA0A (обновление до 284B7-6SA0A).
Сам процесс обновления IPDM выполняется при выключенном зажигании автомобиля после открытия CAN GATEWAY через онлайн подключение к серверу Nissan.
Суммарно обновление IPDM длится 20-30 минут.
Также для данного автомобиля было выпущено сервисное обновление для блока управления вариатором (TCM).
Nissan далеко не всегда афиширует, что именно было улучшено/исправлено в обновлениях, но обновления с пометкой RECALL/RC или SERVICE по заявлению производителя являются критически необходимыми.
Поэтому блок TCM также обновили до актуальной версии.
Отметим, что номера версий далеко не всегда идут в алфавитном порядке. На данном автомобиле с завода было ПО 31039-6RA8D, а сервисное ПО 31039-6RA8A было выпущено позже.
Обновление программного обеспечения осуществляем оригинальным дилерским оборудованием, что исключает выход из строя электронных блоков во время перепрограммирования.
Ждем Вас в нашем техцентре!
