Ремонт вариаторов CVT Nissan, Infiniti

Аббревиатура CVT расшифровывается как «Continuously Variable Transmission». Это название переводится как «бесступенчатая коробка передач», а в разговорной речи этот агрегат называют «Вариатор».

CVT или вариатор – это специфический подвид автоматической коробки передач, в котором, вместо классических шестерней, используется стальной или резиновый V-образный ремень, установленный на две пары конических колес. При необходимости, конические колеса в каждой паре могут изменять расстояние между собой, благодаря чему удается достичь плавной передачи крутящего момента.

Вариатор имеет ряд преимуществ по сравнению с обычными АКПП. Это:

• Меньшая стоимость производства;
• Плавность работы CVT;
• Более быстрый набор скорости;
• Низкий уровень шума при работе.

Ремонт такой КПП достаточно сложен из-за малого количества специалистов, разбирающихся в вопросах восстановления вариатора. Техцентр JNI-Motors предлагает своим клиентам услугу восстановления вариаторов Jatco, устанавливаемых в автомобилях Ниссан и Инфинити.

Причины поломки вариаторов Ниссан

Конструкция вариаторов постоянно усовершенствуется, но подобные конструкции до сих подвержены некоторым проблемам.

• Вариаторы чувствительны к качеству масла и состоянию фильтров – их замену рекомендуют проводить каждые 30 000 км. При этом, необходимо использовать только рекомендованные производителем расходники.
• Автомобиль с вариатором плохо переносит долгое движение на максимальных оборотах, агрессивный стиль вождения.
• CVT управляется электронным блоком управления, и выход из строя одного из датчиков способен разбалансировать всю систему.
• Вариатор так же подвержен естественному износу.

Следует отметить, что вариаторы старых моделей в целом менее надежны, чем современные.

О проблемах с вариатором свидетельствуют толчки и посторонние шумы в процессе его работы, появление «плавающих» оборотов при работе двигателя. При появлении подобных симптомов рекомендуем обращаться к нам – специалисты центра JNI-Motors проведут все необходимые работы по дефектовке вариатора.

Как происходит ремонт CVT

На первом этапе механик проведет компьютерную диагностику, подключив к ЭБУ авто специальный сканер, и проведя тестовый заезд с опытным водителем. После снятия показаний сканером вариатор демонтируется, разбирается, моется от следов масла, после чего мастер приступает к дефектовке. Чаще всего в список необходимых ремонтных работ входит:

• Замена ремня;
• Замена подшипников;
• Восстановление или замена масляного насоса;
• Ремонт гидротрансформатора;
• Шлифовка деталей шкива;
• А так же другие восстановительные работы.

После ремонта наш специалист соберет вариатор, установит его на автомобиль, произведет заливку рекомендованного специалистом масла, и произведет финальную диагностику.

Ремонт CVT в домашних условиях невозможен, поэтому при возникновении проблем с вариатором в автомобилях Nissan и Infiniti обращайтесь к специалистам нашего техцентра. Специалисты JNI-Motors проводят разборку CVT при клиенте, аргументировано объясняя, какие детали требуют замены. В работе мы используем только запчасти и расходники, рекомендованные концерном Ниссан, и даем гарантию на выполненную работу.