Доброе время суток!
В сегодняшнем фотоотчете покажем дефектовку углового редуктора.
К нам обратился владелец автомобиля Infiniti QX60 с проблемой сильной течи раздатки по правому приводу.
Пробег автомобиля на момент обращения составлял 151000 км, возраст автомобиля 6 лет.
Для начала снимаем и разбираем агрегат, оцениваем состояние внутренностей.
Первым делом демонтируем приемную трубу и опускаем подрамник.
Далее откручиваем болты крепления раздаточной коробки от вариатора.
Приступаем к разборке.
Подшипники и их обоймы имеют следы износа.
Зубья главной пары начали выкрашиваться.
Обойма подшипника вывалилась из крышки, в крышке посадочное место изношено: видны следы проворота обоймы.
В корпусе видна выработка посадочного места в эллипс.
Как следствие, появился люфт ступицы раздаточной коробки относительно хвостовика, пятно контакта сместилось ближе к краю зубьев, после чего началось их разрушение.
В данном случае было принято решение отремонтировать агрегат.
Корпус и крышку отдали на расточку посадочных мест подшипников с последующей гильзовкой чугунными втулками.
Для ремонта нам потребуются: новая главная пара, подшипник хвостовика и подшипники ступицы, сальники, уплотнительные кольца, гайка хвостовика и регулировочные шайбы необходимого размера для выставления пятна контакта.
Раздаточная коробка — слабое место данного автомобиля. Единственная возможность продлить ее ресурс — периодически менять масло (желательно на каждом ТО) и не устанавливать защиту картера.
