Хочу выказать свой респект ребятам и Кириллу в частности.
Для спортивного интереса (как обладатель вариатора) время от времени посещаю сервисы по их ремонту.
Систематически слышу — У… да, только сегодня и только сейчас, за ~70 тыр. ….
Единственный человек которые адекватно протестировал машину, понимает физику процесса, и главное заботится о своей карме.
Взял себя в руки и… решил доделать план по 4 ТО, замена масла в коробке(полная), раздатке и заднем мосту. Поскольку запчасти и расходники не покупал, то нужен сервис проверенный, где есть необходимые запчасти и проверенные мастера, выбор пал на JNI-MOTORS, не большой клубный сервис, обслуживающий NISSAN и INFINITI
Позвонил им с работы, запчасти есть, приезжайте к 16.00, замечательное время, пробок ещё нет, дорога составила, менее часа, от работы.
Приехал, поставил, оформил заказ-наряд и понеслась работа, по времени заняла пару часов с перекурами(т.е. не торопясь).
Сервис уютный, есть все удобства: «комната счастья», кофе, по курить, отдохнуть, почитать журналы или поглазеть за ремонтом своего авто(бесплатно), теплая атмосфера.
После разборки CVT, на магнитах чисто, в фильтре грубой очистки, маленький налет стружки, «ОЧЕНЬ ХОРОШО» сказал мастер.
Поддон, магниты и фильтр грубой очистки промыли, продули и высушили.
В ходе техпроверки машинки: указали на необходимость при замене передних тормозных колодок поменять и диски.
Весна на дворе, а там и лето с путешествиями.
Финик G25. Записался на замену масла АКПП и Редуктора заднего моста. Все четко, быстро, персонал приветливый. Ушло 5.3 л Matic S и почти 2 литра в мост.
Мешали посторонние звуки при повороте руля, приговорили насос ГУР.
Отдельное спасибо мастеру, если не ошибаюсь Александру.
Здравствуйте. 22 августа был на плановом большом ТО Мурано Z52. Второй год езжу в JNI с Владимирской области и не жалею потраченного времени и средств на дорогу, т.к в ответ получаю качественное обслуживание, человеческое отношение и только позитивные эмоции. Большая благодарность слесарю Максиму за проффесионализм и грамотный подход к проделанной работе: никаких лишних манипуляций, бесцельного хождения вокруг автомобиля — наоборот, все четко, по-деловому и быстро. Отличная работа! Нет навязывания не нужных работ и деталей, только по необходимости и по желанию клиента. Спасибо! Желаю процветания компании и здоровья всем работникам! До новых встреч! С уважением, Жуков Валерий
Обслужил уже 2 машины.
Мне все понравилось. Быстро, качественно, душевно.
Собираюсь в скором времени ещё на замену жидкостей.
Ребятам спасибо и успехов!
В субботу сделал у ребят ТО Мура 51-го — замена всех жиж и диагностика. Все супер!
Накануне, при глюке Мура, по телефону за 15 секунд получил устную и очень своевременную консультацию и вердикт: гибель аккумулятора. А че, 40 тыс пробег и 3 года Муру, по нынешним временам аккумулятору пора на покой)) Аккумулятор был куплен и самостоятельно заменен (вспомнилось владение ВАЗ-2101). Большое спасибо и за ТО и за помощь советом в нерабочее время! Профессионально и доброжелательно.
Спасибо ребятам за качественно проделанную работу и за теплый прием (буквально теплый, т.к. напоили кофем). Заменили передние диски и колодки по кругу + почистили дроссель. Чистить тормоза пришлось после недавней «чистки» на таганке.
Уже дважды обращался к Кириллу, и только руки дошли сказать спасибо!
Первый раз сделали полную диагностику после покупки, заменили всю жижу и последствия обслуживания у официалов. Все сделали качественно и быстро.
Второй раз очень помогли в непростой ситуации с диагностом от ОСАГО. Все показали так дотошно, что по выплате я вышел почти в ноль.
Очень повезло, что есть такой клубный сервис!
Спасибо! Так держать!
Заезжал сегодня к ребятам на то-90, плюс за компанию попросил поменять все трансмиссионные жидкости и промыть дроссель с инжектором. В процессе диагностики приговорили верхнюю опору движка, рулевую тягу, сайленты подрамника. Подрамник оставил до лучших времен, но остальные два пункта устранили. За что собственно ребят, Вам огромное спасибо! И за печеньки тоже)
Кирюх, собственно по промывке могу сказать, что эффект есть и ощутимый. Поехал он резво. Обороты вроде плавать перестали, но я еще пару деньков понаблюдаю.
Еще раз спасибо мужики!
В Выходные приехал на запланированный ремонт. Поменяли левый рычаг, сделали промывку форсунок, дроссельной заслонки. Свечи заменили. Почистили сверху двигатель от пролитого масла. Расход на пару литров уменьшился. Машина поехала лучше. Спасибо друзья!)
Рекомендую клубный сервис!
Был вчера на диагностике и ТО.
Спасибо коллективу за приятную атмосферу, дельные советы, быструю и качественную работу!
Желаю успеха и процветания на новом месте!
В последнее время от всех сервисов только негативные впечатления были (особенно по части диалога), а тут приятная неожиданность)
Очень надеюсь, что в процессе развития техцентра отношение к клиентам не изменится и не превратится в «безмолвный конвеер».
Кофейного аппарата очень не хватает;) Думаю, многие поддержат. Все уже привыкли к ним на мойках и прочих местах, где проводишь время в ожидании)
Доброго времени суток, друзья!
Давно не мог найти времени написать этот отзыв. Но именно в этом случае считаю это необходимым.
Ранее я писал про головняк с муркой… Утыкалась, постоянно вылетали чеки, дикий жор… Короче ужас… С этим набором объехал я не один сервис… Сначала сотрудники закатывали рукава, но спустя пару — тройку дней тщетных попыток что-то найти съезжали с темы… И дело скорее не в их компетенции (хотя от части может и это), а в ощущении непонятного гемора… Типа нах этот головняк…
В итоге, в поисках, дорога завела меня в JNI-MOTORS, где я провёл почти 1,5 месяца (в выходные до 23-24, будни). Короче катался туда оч регулярно. Суть басни такова, что мастера были готовы до упора искать проблему! С пониманием отнеслись и к моей проблеме (с т.з. бюджета, много делали с хорошей скидкой или безвозмездно).
Краткие выдержки с полей (для понимания масштаба))): Диагностика всей выхлопной (с лямбдами, обманками), дросселя, компрессии, мозгов, мозгов варика, датчиков распредвала/коленвала и т.д. Диагностика предполагала замену отдельных элементов и тестовые заезды с компом (меняли датчики, лямбды, дроссель, мозги полностью! Отдельное спасибо Максу за предоставление донора!))))
Короче, в любом сервисе есть масса своих нюансов… Ценовая политика, сроки, качество и т.д. и т.п. Этот сервис обладает очень важным качеством (на мой взгляд) — желанием разобраться, вникнуть и качественно решить проблему клиента! А не формально крутить гайки на автомате…
Ну и с компетенциями (по муркам и финикам) там все в поряде). Наверное раз 100 катал уже к ним на другой конец Москвы)
Итог — рекомендую этих ребят!
Ну вот и я сподобился посетить техцентр на новом месте. Добрался легко, до пропускного пункта по навигатору, далее по указателям. Ребята отработали как и ранее достаточно профессионально, провели ТО, заменили масло в варике. Большое спасибо.
Спасибо за то что что нашли проблему с обманками. А самое важное то что отнеслись ЧЕСТНО И СПРАВЕДЛИВО к своей работе и обязательствам. На самом деле это показатель того что сервис ПРАВИЛЬНЫЙ.
Вобщем на самом деле очередной респект данному сервису!!!
Такое отношение к Клиенту неизбежно приведет к процветанию Вашего Дела!!!
Забыл отписать. У ребят менял рычаг и стойку стаба. Работу сделали за минут 30-ть (дольше их искал по территории), помимо заявленной работы, дали рекомендации по тормозам (что и как поправить и как провести обслуживание). Все понравилось, общение и обслуживание на 5. Спасибо.
Братцы, очень рекомендую этот автосервис, ребята профессионалы, знаешь что платишь денежки за качество. С моим бегемотом справились на ура, спасли можно сказать автомобиль:) все грамотно объяснили (помимо стандартных работ была устранена проблема в проводке звукового сигнала из-за заколхоженного предыдущим владельцем неоригинального гудка, машина могла сгореть…) Отдельное спасибо мастеру приемщику за советы и рекомендации. Очень доволен что выбрал именно этот сервис. Для сомневающихся лучше приехать и показать автомобиль чем гадать по телефону.
Ребята, спасибо за замену масла в вариаторе (очень приятный ценник) и диагностику коробки, это мой первый вариатор, спасибо за подробный рассказ что как работает, а то уже почти выложил свою почку на авито:), думал пропадос с вариатором. Очень приятно к вам заезжать на ремонт:) спасибо за серьёзный подход к делу
Вчера забрал машинку из JNI …
Большое СПАСИБО Кириллу!
Ошибка 0550 — (датчик гидроусилителя) решилась заменой разъёма — у старого отвалился один провод.
Ошибка 1715 — пропала до этого сама собой …
Поменяли блок управления коробкой. У меня стоял американский.
Кирилл поставил европейский, но результата не дало.
Нашли пережатый шланг радиатора коробки. После устранения рабочая температура варика восстановилась, но машина толком ехать не хотела.
Поставили ещё один европейский блок и … поехала!
Ещё раз СПАСИБО Кириллу!
Недели две назад из-под передка что-то начало разбрызгиваться. На вид уголь с водой. Почти не пахнет. Поскольку я не знал что это может быть, решил поставить машину на прикол в гараж и походить пешком. Так и не переобулся. Хватило меня ненадолго) В пятницу записался в JNI на диагностику. В субботу завожу, а ничего уже не течет. Думаю за две недели все вытекло, высохло и сейчас поеду «насухую». Врубаю аварийку и тошню в правом ряду ожидая лужи из-под машины. Так и доехал до сервиса. Я подумал, что даже если ничего особенного, повод все равно есть: подварю глушак (я заехал в сугроб как-то месяца два назад и похоже, что сорвал хомут на глушаке. С тех пор у меня банка немного болталась. Выглядело это весело. Подходишь так к машине, пошатал трубы, вроде не отваливаются, дальше едешь)
По факту имеем: лопнувший пыльник шруса, текущую рейку и прогоревший выпускной коллектор.
Работы получились следующие:
-Замена заднего выпускного коллектора
-Замена пыльника ШРУСа
-Сход-развал (заменили закисшие намертво развальные болты, давно хотел поменять)
-Ремонт салазок водительского сидения (ура, я давно хотел отремонтировать)
-Ремонт рулевой рейки
-Замена рулевых наконечников
-Удаление катализаторов, установка пламегасителя, обманок и т.д. (обнаружилось уже по ходу, решил сделать, может расход упадет)
-Установка хомута выхлопной системы (теперь хомут машину переживет)
-Замена лампочки в габарите)
Ангар быстро обрастает внутренностями, оформилась клиентская зона, почему-то запомнил масло в больших бочках)
Спасибо JNI, особенно Кириллу JNI-MOTORS. Быстро все сделали. Нашли и поставили мне моторчики салазок. Я предположить не мог, что внутренности сидушек отличаются по годам. Сегодня уже забрал Мура. В целом машина преобразилась.
Ребят спасибо большое за выполненную работу! После замены сайлентов подрамника прошли бухи бахи при проезде неровностей. Доволен как слон))) Валере отдельное спасибо!
Доброго времени суток!
События прошлой недели:
Обычный день. Еду на работу. На улице капец жара. Между делом глянул на приборку и епрст! Температура приближается к красной зоне! Торможу, даю остыть движку и доезжаю до сервиса (благо рядом был). Переговорил с мастерами и выявили, что движка греется при включенном кондее… В процессе поисков запустил прогу CVTz50 (специально для мура). При работе программы обратил внимание на температуру варика, по проге — в красной зоне (порядка 100 градусов!). К тому же CVTz50 показала просадку давления варика.
Короче покатил я с этими пирогами в JNI-Motors…
1. Причина роста температуры движка при вкл кондее — грязный (капец грязный!) радиатор… Решение — помыл. Проблема ушла, все ок)
2. По варику — установил 2 дополнительных радиатора. 2 дня тестировал авто с прогой CVTz50… Температура норм! Просадок давления пока не было. Первоначально заметил, что ошибка по просадке выскакивала при температуре варика в красной зоне
Резюме:
Благодаря жаре, выявил ряд неприятных проблем) Проверяйте чаще состояние радиаторов) И рекомендую ставить дополнительные радиаторы на варик) Прогу можно скачать на форуме, безвозмездно) Проверьте своих коней)
Отдельное спасибо за оперативность решения данных проблем коллективу JNI-Motors, !
Поменял масло в двигателе и вариаторе. Все сделал в JNI-Motors. Хоть и есть у них косяки в оргработе, но по технической части я полностью доверяю этому сервису. Они используют только оригинальные расходные материалы, запчасти и жидкости. Это показатель опыта и уверенности в своих возможностях.
Мурано по прежнему радует своей надёжностью и дешевизной обслуживания.
спасибо Кириллу за проведенное ТО в прошлую пятницу… вот тока адаптацию дроссельной заслонки все таки забыли сделать.. Но это было решено удачно в понедельник!!!
еще раз спасибо Кирилл!!!!
В апреле месяце заехал к ОД, помимо запланированных работ решил почистить дроссельную заслонку (реально была загажена). После обучения, обороты выставили на 550. После просьбы малясь подбавить услышал, что-то типа это не ко мне, у меня программа так выставлена и т.д. ДВС работал ровно, но «трясучка» была. В мануале почитал, что обороты должны быть в пределах 550-650. В мае поехал к Кириллу на диагностику cvt. Он порекомендовал поднять до 700, что в последствии и сделал. И о чудо! Никакой трясучки, движок работает ровно, переключение режимов в коробасе стали практически неощутимы. Так что, рекомендую. А Кириллу еще раз спасибо!
Был у ребят на прошлой неделе, проходил ТО и менял сальник в раздатке. Спасибо Кириллу и его команде за внимательность к клиенту, оперативность в ремонте и профессиональному подходу к делу!
Ремонт вариатора в феврале. Машину гнал из Питера, так как ребят знаю давно. После ремонта пробег 20 000 км, варик как новый. Считаю, что работы выполнены профессионалами и качественно. Спасибо Кириллу и его команде.
В данный автосервис обращался ни один раз. Из достоинств хорошая диагностика, качественный ремонт, грамотные ребята делают на совесть. Обратился к Кириллу по рекомендации знакомого, цена качество меня устраивает на все 100 процентов
Шли годы………..…
Друзья, недавно всю радость от перешивки авто и от замены «сердца» забило странное ощущение «черепаховости» старухи.
Всем огромное спасибо, что пытались помочь советом. Проблема решена.
Решена в JNI у Кирилла.
Как вы думаете что было не так?!
На Ярославском шоссе есть сервис по ремонту глушителей — все в СВАО его хвалят.
А вот я теперь в них очень сильно сомневаюсь.
Все дело в выхлопной системе!
1. Сварили мне глушитель в единое целое от двигла и до попы… что делает систему тяжелообслуживаемой.
2. Пламягаситель сделали диаметром меньше чем нужно — что естественно душило авто.
Доброго времени суток!
Вот мы и в строю;-)
Предварительный диагноз оказался верным. Раздатка приказала долго жить) Я был бы не я, если бы в процессе ремонта не появились новые «приятные» обстоятельства) Уже забыл как называется эта деталь, но визуально виден ее механический износ (царапины и задиры). Данный износ свидетельствует о внешнем вмешательстве (со слов мастеров), т.к. в процессе эксплуатации невозможно ее так ушатать… Очередные вопросы к продавану…
Также обратили внимание на масло в коробке… чернее черного… Хотя менял его не более 30 000 назад…
В итоге:
— ремонт раздатки (с гарантией 2 года)
— замена масла в коробке
За оперативное решение данного вопроса огромное спасибо коллективу JNI-MOTORS!
Приветствую всех кто читает это.
С момента приобретения Мурзика с ним не происходило никаких глобальны переделок и изменений, по моему мнению он и так хорош собой и это не та машина в которой хочется поменять всё и собирать-разбирать её как конструктор, в отличии от моего любимого аутлендера)
С лако-красочным покрытием я разобрался, привёл его в около идеальное состояние, теперь осталось заклеить тонировночной плёнкой хром-элементы, чтобы реагенты, которым щедро политы наши дороги, в зимнее время, не убили мой свеже поменянный хром.
Теперь хочу затронуть техническое состояние, с момента покупки беспокоили щелчки в парковочных режимах, опытным путём было выявлено что звуки издают передние тормоза и тормозные диски далеко не в лучшей форме. Диски и колодки купил ещё в начале лета, лежали ждали своего часа.
И вот это час настал, наконец-то я выбрал время и записался на замену тормозных дисков и попутно решил заменить масло в вариаторе.
Вопроса в какой сервис ехать не стояло, однозначно в Мурано клуб JNI, кто ещё там не был, кране советую, весьма адекватные цены и грамотные специалисты знающие эту машину от и до. Да, кстати, в августе у них скидка на замену масла в вариаторе.
В отличии от специалистов ниссана на Таганке, мастер из JNI сразу определил причину щелчков, это был наглухо закисшие скобы суппортов. Всё прочистили, поменяли диски и колодки, всё промазали медной смазкой, аж глаз радуется)
Заменили жижу вариатора, ушло 5.5л масла ns2
Масло было не сильно чёрное, но всё-так машину планирую эксплуатировать не один год и теперь я уверен что она полностью технически исправна и с вариатором ничего не случится.
После замены масла в вариаторе появилось ощущение что Мурзик стал чуточку быстрее, не знаю, может это лишь субъективное ощущение.
Проведёнными работами остался доволен на все 100% спасибо JNI за качественный сервис.
Вчера сделали оба моих автомобиля! На муре поменяли масло а кашкаю много чего: масло, свечи, сайленты, опорники, втулки стабилизатора и т.д.
Как обычно всё отлично! Отдельное спасибо Кириллу, Славе и Саше!
Спасибо мужики!!!
Был сегодня у ребят, меняли тягу трапеции двотников. Ещё нашли утечку масла из под датчиков распред валов, тоже устранили.
Как всегда быстро и профессионально. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Забрал вчера машину из ремонта. На холостых машина дергалась, поменяли свечи, почистили дроссель. Дополнительно установили радиатор дополнительного охлаждения, отремонтировали рулевую рейку. Большое спасибо Кириллу и ребятам. Каждый раз радует их профессионализм и хорошее отношение к клиенту!
Сегодня обслуживался в этом автосервисе! Все очень понравилось! И работают и разъясняют на 5 баллов! Чай, кофе, постоянное нахождение возле авто-все на усмотрение клиента! Не «разводят»! Доп услуги не навязывают! В общем 5 баллов из 5!
Спасибо специалистам данного сервиса! Прошел вчера у них ТО 60000, всё сделали аккуратно, рассказали обо всех проблемах и дали рекомендации по дальнейшему обслуживанию!
Есть комната для ожидания, бесплатный Wi-Fi, и автомат с кофе и всякими вкусняшками, так можно находится в ремзоне непосредственно около авто, и следить за работой мастера!
Рекомендую данный сервис, мастера знают своё дело!
п.с. Рассплачивался банковской картой, очень удобно!
п.с.2 действует клубная скидка на выполненые работы в размере 10%, очень приятный бонус)
Ура! Приехали с женой домой на «Мурррке» с новым вариком от Z51. Только что. Ехали в овощном старческом режиме. Обкатка, ё-маё))) Радости нет предела, правда. Очень соскучились за 3 недели.
Спасибо JNI! Вы лучшие! Что бы кто не думал! Спасибо Евгению, Кириллу, Максиму и Саше!
Теперь знаю, были трудности при ремонте на последнем этапе, когда я с женой приехал на такси в воскресенье (27.11.16) уже забирать авто. Но… не забрали, мы адекватные люди, всякое бывает, ремонт не простой и эксклюзивный (поправьте если не так). Видимо «Мурррке» у Вас понравилось!)
Не знаю контору, которая бы ставила грамотно варик от Z51 в Z50)
Проедем 1000 км, приедем на проверку.
На очереди катализаторы.
К Вам, Вам и только Вам! СПАСИБО!
P/S/Надо было сфоткать графити на стене приёмки. Там Мурано. КРАСИВО!
Обрадывались, забыли.
Всем доброго времени суток.
Итак, Шершавый гад после ремонта пробежал 31тыщ, хотя и мануал предписывает менять жижу варика раз в 60тыщ, в наших условиях эксплуатации интервал замены сокращаем в двое из за большой любви к данному узлу), едем в клубный сервис JNI-MOTORS, весь ремонт производился тут и ТО решено проходить у ребят, тем более есть гарантия))
Сливаем масло, снимаем поддон. Масло оказалось довольно чистым, при сливе немного даже отдавало прозрачной зеленоватостью нового, но этот факт не меняет того что свой ресурс оно отработало. На магнитах присутствует выработка, но количество минимальное, что не может не радовать)
Попутно меняем фильтр в теплообменнике.
Поддон, сетчатый фильтр и все куда дотягиваемся замыли до блеска. У ребят не оказалось в наличии нефраса и мне замыли все дорогущим очистителем тормозов.
Все собираем в обратном порядке, ставим новую прокладку поддона, герметик для болтов на болты), на всякий случай. Собираем, заливаем свеженького NS-2, проверяем уровень, доливаем. Все гуд. Продолжаем движение!
Спасибо народу из jni за чудесное превращение расхлябанной передней подвески в нормальную путем прикручивания втулок стабилизатора, недокрученных в предыдущем сервисе. Знание того насколько каждая железка должна торчать в конкретной модели — бесценнно. А местные сервисы говорили что все так и должно быть
На днях решил заехать в клубный сервис и поменять масла в редукторе и трансфере, дополнительно обслужили задние суппорта с заменой колодок и заменили кости заднего стабилизатора вместе с втулками.
После диагностики мастера приговорили переднюю подвеску к замене вместе с опорными подшипниками амортов.
Получил машину и уехал домой немного озадаченым, так как работы ещё предстоит немало…
Спасибо всем мастерам клубного сервиса и Максиму лично за профессионализм и радушный прием!
Всем здрассте.
Ну вкратце так. Пятого января с гонял в «JNI-Motors» на диагностику коробки.
Минут сорок Кирилл гонял «Мура» и в хвост и в гриву. Тест-драйв показал что, коробка абсолютно живая (тьфу-тьфу-тьфу) и даже не греется. Но за хвост что-то держит.
Было замерено давление в бензонасосе — показатели норма. Промыта дроссельная заслонка, которую какие-то умники поставили без прокладки. Но самое интересное выяснилось при замене воздушного фильтра. Фильтр просто всосало в «дырку»))))). Оказалось что он совсем не родной, а от мотора то ли 2 то ли 2.5 литра.
И вроде машинка поехала)))). Ну и за одно сделал плановое ТО, раз уж попал на сервисе (да и время пришло).
Ну в общем, как-то так.
Спасибо за внимание.
Добрый вечер!
У каждого из нас своя история с хорошим концом, если посчастливилось быть в JNI-Motors. Золотые люди с золотыми руками и профессорскими мозгами! Спасибо!
Всем привет!
Ну вот я и заменил резонатор на пламегаситель. Как-то за последнее время он совсем провис и стал чуть ли не самой «низкой» точкой машины, вплоть то того, что я им за садился об бордюр.
Ну если вкратце, то как-то так.
И спасибо ребятам из «JNI-Motors».
Всем добра и ровных дорог.
Вот появилась минутка свободного времени. Хочу поблагодарить ребят из сервиса JNI за выполненные работы и по техническому обслуживанию и по доп. работам (установка радиатора для АКПП, замена в нем масла и т.д.) на Теана в январе. Все стало работать ровнее, шум-гул-писк из коробки пропал, машина ожила. Спасибо!
Всем салют!)
У меня установлена сигнализация «Пандора», и вот как то утром, когда жена повезла дочку в садик, мне от сигналки пришла смс «Низкий уровень заряда аккумулятора» 11.4.
Начал наблюдение за геной. Иногда заряд шел норм, но иногда на холостых падал до 12.7. И да, был едва слышен фоновый звук на аккустику, даже когда выключена магнитола)
Решил опередить его, и приехал в клубный сервис «jni-motors» на кап. ремонт гены.
Все сделали отлично!
Не смог не оставить отзыв:
В приступе энтузиазма решил проапгрейдить авто для дальнейшей эксплуатации (купил 3-х летку с 98 тыс. км. пробега на борту) и посетил для начала пути мурановода клубный сервис — о чем нисколько не жалею! Не смотря на мое значительное опоздание люди уложились в оговоренный срок, плюсом проделав доп. работы после диагностики. Особая благодарность автослесарю Саше — профессионалу своего дела…10 часов без «отрыва» от авто!
Хочу посоветовать ВСЕМ кто в МСК, у кого заканчивается гарантия, перед поездкой к дилеру обязательно заехать в JNI Motors и показать авто профессионалам своего дела для выявления грамотных «предъяв» дилеру (на моем авто даже воздушный фильтр стоял не от мурано, а авто обслуживалось только у дилера).
Сервису JNI желаю не снижать наработанную планку и качество производимых работ, ну а ценник подскажет рынок!
СПАСИБО!
Был в субботу у Кирилла, сделали полное ТО.
Ребята знают свое дело, все проверили, показали, объяснили. Сделали все работы в срок и качественно.
Доволен, Спасибо.
И что самое главное у них есть практически все запчасти на складе, очень удобно!
Как и все здесь ,хочу выразить благодарность Кириллу ,Евгению и всему коллективу клубного сервиса JNI.Карта работает,скидки действуют,а главное ,что в сервисе МАСТЕРА!!!Обьём работ был не маленький(весь день),но ни о чём не жалею.Грамотные рекомендации и правильный ремонт-вот их кредо.Спасибо!
Все супер сделали т.о., посмотрели всю машину, лишнего не попросили, даже от некоторых вещей отговорили. Сказали куда посматривать и при ухудшение состояния узлов подъехать. Спасибо Славе (механик) и Кириллу. Самое главное цены ооооооочень приемлемы, что на запасные части что на работы. NISSAN MURANO
Сегодня был в этом сервисе по замене масла в CVT на Nissan X-Trail 2.0
Все понравилось добрался за пару минут прям под окном
Механик Вячеслав все сделал четко и отвечал и рассказывал на все вопросы))
Цены у них нормальные!
В воскресенье 20.08.17 ездил к Кириллу и ребятам в JNI Motors.
Поменял масло в движке, жижу NS2 в вариатор и поставил доп.радиаторы охлаждения вариатора.
Все сделано быстро и качественно, нареканий нет. Быстрее даже, чем изначально планировалось.
Специально за день до установки ездил тем же маршрутом 3 часа теста. Температура Варика поднималась до 102 С. Средняя держалась 98-99 С.
После установки поехал сразу тестировать, тем же маршрутом, 3 часа непрерывной езды как по трассе 140-150км/час, так и в пробках московских 20 км/час. Температура за бортом была как раз 29-30 С.
Что могу сказать) Температура варика поднялась максимум до 92 С и то минут на 10 потом до 90 С опустилась, это был пик его нагрева.
Среднее значение составило 88С. За весь тест старение жидкости вариатора составило +29 единиц. Днем ранее при таких же условиях и таком же тесте, но без доп.радиаторов старение жидкости вариатора составило +360.
Подводя итог хочу сказать, результат на лицо. Доп.радиаторы реально позволяют добиться более эффективного охлаждения жидкости вариатора и его самого градусов примерно на 10-12.
Так что, если хотите заботиться о сохранности своего вариатора , то устанавливайте доп.радиаторы.
Всем спасибо. Цитировать
Отличный сервис! Единственное записываться надо за несколько дней. Всем рекоммендую, можно смотреть и мешать мастеру, мастера отвечают на вопросы охотно.
Клубный сервис Nissan Murano. Возможно для кого-то далековато, т.к. находится в Путилково, но это единственный центр в Москве, специализирующейся только на Мурано. Свое дело знают.
Хочу выразить слова благодарности команде JNI-Motors за честность и профессионализм.
Приехал в JNI-Motors с диагнозом «течь сальника раздатки» (диагноз был поставлен в сервисе, который есть на форуме) и готов был оплатить дорогостоящую работу.
Мастер-приемщик, Эльдар, при повторном осмотре сообщил, что нет необходимости в замене, т.к. присутствует запотевание, которое вызвано использованием дополнительной защиты.
Учитывая, что я первый раз приехал в этот сервис, этот факт говорит о честном подходе к делу!
Побывал в данном сервисе, толково грамотно все в наличии. Из минусов это удаленность и предварительная запись. Но эти минусы перекрываются жирными плусами в виде компетентности и педантичности мастеров… остался очень доволен. Пригонял на то машину жены , бардовый мурано z51 рег зн 902
Хочу выразить благодарность за проделанную работу сервису JNI MOTORS в Химках,в частности Касаткину М.В.! Делал большое ТО на Nissan Teana J32. Обслуживаюсь тут уже второй раз. Меняли масло в вариаторе со снятием поддона,Замена масла ДВС,мойка дросселя,Замена тормозной жидкости и антифриза,обслуживание суппортов с заменой задних колодок. Всё прошло на высоте,всем доволен,хороший,грамотный,внимательный и вежливый персонал,приятные цены,так держать! Всем рекомендую данный сервис!
Нашел сервис на клубном форуме infiniti, у меня М35-2007г. Было масляное голодание у двигателя, в другом сервисе сказали что двигателю конец. Долго не ездил на машине, думал что делать. Приехал в JNI 12.12.2018, проверить двигатель еще раз, сделали диагностику, сняли еще поддон, долго проверяли и совещались, оказалось все в порядке. Эльдар грамотно во всем разобрался и успокоил, двигатель еще будет работать. Поменяли масло, заменили еще что-то по мелочи. По другим проблемам в машине все подсказали. Мне понравилось отношение в сервисе, четкое руководство Эльдара, и хорошие цены, а также использование нормальных запчастей!!!! Спасибо ребята, обнадежили насчет двигателя, еще покатаюсь )))))
Здравствуйте!
Был сегодня у ребят на ТО-75. В сервисе был первый раз. Все понравилось (стоимость работ, скидка, стоимость материалов и запчастей). Эдуарду и Кириллу большое спасибо за профессиональный подход. По работам помимо ТО сделали еще ряд работ плюс сход-развал. Все достойно. Пока добирался до дома, тестировал машину после проведенных работ. Качеством работ доволен, машина едет, разницу почувствовал. За что, большое спасибо мастеру (как зовут к сожалению не узнал, но инициалы М.В.). Одним словом сервис рекомендую! +1 в карму
Спасибо ребята!!! Классный клубный сервис с прекрасной репутацией! Меняли подрамник, рулевые наконечники, задние развальные рычаги + замена антифриза на Муре Z50. Машину надо было сделать за день, т.к. предстояла поездка. Саше — привет и ОГРОМНОЕ человеческое спасибо! Настоящий профи.
После приговора раздатке, сайлентов подрамника (меняли задние только у передних запас большой) и рулевой, было принято на семейном совете о производстве этого ремонта. Все сделали на первый взгляд неплохо, время покажет. Хотелось спасибо сказать сервису JNI-motors, ребята молодцы все, а именно Макс, Эльдар и Кирилл.Машина по первым ощущениям стала собранная, предсказуемая, мелкие неровности проглатываются, едешь и получаешь удовольствие.
Хочу поделиться своим отзывом о посещении сервиса JNI Моторс.
Многие меня знают по другим форумам Ниссан, ночным квестам, да и просто 🙂
В Юни я записался с одной проблемой, но решил её быстрее, чем приехал, купив очередной Мурано (12 Ниссан в семье по счёту) с хорошим дисконтом, но с рядом недостатков, о которых я знал заранее.
Соответственно, сегодня была замена гуталина в двигателе на нормальное масло и дефектовка.
Учитывая то, что сам я являюсь работником автосферы, я всегда оцениваю сервис по более строгим критериям. Посещение JNI-Motors оставило только положительные эмоции. Диагностика была доскональная настолько, что я даже не знал, что такие детали есть в машине. По факту: всё неспешно нашли, отдефектовали, проценили, часть мелких проблем порешали сразу. Как результат я доволен как слон.
Рекомендую всем владельцам Ниссан и Инфинити.
Качественные расходники, грамотные механики, адекватная и быстрая приёмка + ничего лишнего в доп. работах, что может быть лучше?
Ильдар и Артём — спасибо огромное и ждите ещё в гости.
С уважением, Кашкаич))
P.S. утилизация производственных отходов это не только забота об экологии, но и небольшой доход, чтобы покупать новые инструменты и бесплатно закрывать плёнкой сиденья и руль. Посмотрите как это организовано в сервисе JNI-MOTORS (хотя бы на примере рычагов подвески) и станет понятно, что это не очередной гараж, а профи! Удачи ребята!
Приезжал на этот сервис второй раз. первый раз починили на ура! Патфайндре R52. Второй раз приехал на замену генератора, мало того что ребята поменяли гену, так еще в догонку поменяли вещи не связанные с генератором, которые были на подходе и которые дилер даже не смотрел!!!
Качество, сроки, вежливость и отношение к клиенту выше всяких похвал! это вам не дилер который будет в лицо врать!
Спасибо! Я теперь ваш постоянный клиент!
У кого ниссан, смело езжайте в JNI, вам помогут с любой проблемой!
Всем привет!
В пятницу опять посетил клубный сервис JNI-Motors. Хочу оставить положительный во всех аспектах отзыв.
Записывался на очередное обслуживание вариатора (частичная замена жидкости и фильтра со снятием поддона, чистка фильтра) и на замену задних колодок.
Присутствовал в рем.зоне во время обслуживания. Работой доволен, все четко как обычно.
Особый респект хочу выразить Саше Чернову, который занимался моей машиной, а также большущее спасибо ему еще раз за работу по замене печки, которую он делал два года назад.
При обслуживании вариатора по моей просьбе вместо выносного штатного фильтра тонкой очистки (ценник стал на него не гуманный ) была установлена база-переходник под накручивающийся гидравлический фильтр для КПП по аналогии с Субару. Базу-переходник покупал у Транкул-ов, фильтр от Субару.
При замене задних колодок потребовалось обслуживание суппортов с использованием ремкомплекта, работой и результатом любовался
Саша выявил люфт правой рулевой тяги и обрыв сайлентблоков задних цапф — все под замену.
Недавно делал замену опорных подшипников и втулок стабилизатора в стороннем сервисе (партнер клуба), после чего мне не смогли там сделать развал-схождение по причине закисания всех регулировочных болтов в задних рычагах, предлагали как вариант привезти бу рычаги для замены.
Спросил у Кирилла какие варианты решения предлагают в JNI. Предложили сделать реанимацию задних рычагов без их замены. Болты на «лодках» в итоге пошли нормально, шайбы под замену. А болты на развальных рычагах закисли мертво, только болгарка, молоток, зубило, пресс. Сайлентблоки целые, болты и шайбы под замену. В итоге вопрос с задними рычагами и сходом-развалом был решен. Рекомендация — делать сход-развал со смазкой регулировочных болтов хотя бы раз в год (я делал два года назад).
Спасибо за работу нашему клубному сервису.
В воскресенье посетил JNI для подготовки Мурано к зиме. Всё, как обычно, на высшем уровне: Макс, Кирилл — огромное спасибо!
Машина не только готова к зиме, но и едет уверенно. Кириллу спасибо за совет сразу приезжать на «зиме», чтобы сделать правильно сход-развал.
От себя хочу заметить, что многие «клубники» жаловались мне: в JNI невозможно записаться, запись на 2 недели и т.п. Сейчас из-за смена сезона очередей нет и это отличная возможность обслужить свой авто перед зимой, а со скидкой -40% на сход-развал ещё и выгодно!
Хотел выразить большую благодарность Кириллу,Эльдару и Евгению за проведенный ремонт вариатора. Сарзу видно, что они квалифицированные специалисты своего дела.
Очень понравилось посещение данного клубного сервиса. Профессиональный подход, грамотная четкая работа мастера! Все показали, все разъяснили. Великолепное место для ремонта Ниссан/Инфинити! Рекомендую!!!
Приехали с жуком первый раз. Очень понравилось. Машину взяли в работу рньше оговоренного срока. Быстро сделали. Цены хорошие. Все запчасти в наличии. Будем обращаться еще.
Здравствуйте. 22 августа был на плановом большом ТО Мурано Z52. Второй год езжу в JNI с Владимирской области и не жалею потраченного времени и средств на дорогу, т.к в ответ получаю качественное обслуживание, человеческое отношение и только позитивные эмоции. Большая благодарность слесарю Максиму за проффесионализм и грамотный подход к проделанной работе: никаких лишних манипуляций, бесцельного хождения вокруг автомобиля — наоборот, все четко, по-деловому и быстро. Отличная работа! Нет навязывания не нужных работ и деталей, только по необходимости и по желанию клиента. Спасибо! Желаю процветания компании и здоровья всем работникам! До новых встреч! С уважением, Жуков Валерий
Не первый раз обращаюсь в этот сервис, все работы производят согласно договоренности, лишнего не навязывают. Цены приемлемые. Хороший сервис с отзывчивым персоналом, всегда войдут в положение и предложат удобный вариант.
Странно что такой сервис пропал из списка партнёров x-trail-club.ru
Сервисом пользуюсь более 3 лет. Лучший центр по Ниссан и Инфинити который я знаю. Демократический ценник, высокий профессионализм, качество и скорость работ.
Самый адекватный сервис из всех, что я знаю. Не боятся «творческих работ» со старичками вроде Мурано z50, 2008г, за что им большое человеческое спасибо)
У меня древний т 31,который после каждого посещения сервиса, становится моложе. У ребят обслуживаюсь с тех пор когда они находились ещё на старой территории…Почти десять лет,а коллеткив не изменился.Мастера ысочайшего класса профессионалы, у каждого своя специализация.. Вопросы решают творчески, за всё время , ни одного косяка. Надеюсь и дальше будет не хуже. Пошёл печатать деньги.
Сегодня был записан на замену тормозных дисков на Инфинити QX60. Приехал на час раньше. Ребята молодцы,не стали тянут время и сразу же начали замену.Сделали быстро-огромное спасибо вам,всем рекомендую этот сервис !
Был в субботу с утремана. Огромное Вам спасибо мужики. Всё очень по-доброму, с огромным желанием помочь. Всё протестили, нашли причину. На днях приеду менять заднюю опору (как приедет). Удачи Вам и скорейшего «обживания» на новом месте!
Заезжали с Юрой в пятницу к ребятам!!! На правах старейшины — МОЛОДЦЫ, ТАК ДЕРЖАТЬ!!!Удачи Вам в вашем непростом деле!!!!!Были очень рады всех видеть!!!!Количество бальзама в душу не измерить ничем!!!!
Сегодня посетил наш новый клубный техцентр. Скажу, что получил огромное удовольствие от выполненных ребятами работ и от той тёплой атмосфере, которую они перенесли на новое место. Реально чувствуешь, что все находятся на подъеме. Так держать. Рад был всех видеть.
Отдельное огромное СПАСИБО Кириллу, которому за намного меньшие фин. затраты для клиента сегодня удалось за час решить проблему, на которую ОД требовалось от 3 до 5-ти раб. дней.
В субботу забрал авто, делали тормоза, привод люка, смена НС-2 полная. Так по сравнению с тем, что было раньше — раньше у меня вообще по ходу не было тормозов )) сейчас круче, чем на финике ! )) даже на непритертых колодках тормозила как вкопанная ! По ощущениям еще как будто мягче и легче с места машина стала трогаться после полной смены НС-2… Ну а люк — теперь вааще красота ! )) В общем парни, в очередной раз спасибо за работу !
P.S. увидел почерк профессионализма: левую разбитую защиту арки прикрутили на место, посадили на родные клипсы — теперь не видно этих ошметков. Вся правда в деталях и мелочах……)
Спасибо ребятам из JNI-Motors за вменяемую по времени, цене и терпению к клиенту (который лезет под руку с дурацкими вопросами, когда гайка, понимаешь, не хочет отвинчиваться) замену масел в моторе, вариаторе и обоих редукторах.
Сегодня первый раз обслуживался в нашем сервисе на новом месте. Впечатления только положительные. Лица все знакомые). Хотел сделать ТО, но пришлось подделать немного подвеску. Денег наличных с собой было немного, ребята пошли навстречу и сделали в долг 😀 . Нужно все таки ставить оборудование для безналичного расчета для таких случаев. Ну ладно Москва не сразу строилась. В общем спасибо за ремонт, хоть теперь мне и дальше ездить к вам чем до Висты, но обслуживаться все равно буду у вас 🙂
Хочу искренне поблагодарить ребят из техцентра JNI-Motors за отзывчивость, квалифицированную помощь в неожиданном отказе Мурано заводиться на площади Киевского вокзала вчера, в воскресенье, под дождем. Туда доехал нормально, без симптомов на автоболезни. Проводил родственников на поезд, сажусь в Мурано, а он завелся, начал троить очень сильно и заглох. Дальнейшие попытки привели к тому, что он вообще не заводился. Позвонил в JNI-Motors, послушав по телефону стрекот стартера при попытках завестись, ребята сказали, что сами приедут и помогут. После их приезда прошло минут 10 и чудо свершилось — Мурано завелся! Оказалось, что умерло реле сигналки, была найдена разорванная цепь за 1 мин(!!) и восстановлена.
Благодарю!!! Приятно иметь дело с такими профи JNI-Motors.
Коллеги! Хочу поблагодарить Кирилла за проделанную работу и личное отношение! Машину сделали практически за неделю, с момента моего решения. Получил все консультации, приехал в Питер, по проделанной работе пока замечаний нет. Отдельное спасибо мастеру который собирал мой коробас. Забыл имя, сорри. )) Большой плюс Кириллу, что вникает в проблему, консультирует людей, доводит дело до конца.
Много хотел написать, но сил нет 🙂
Кириллу спасибо, мастерам с которыми знаком еще с висты Большое спасибо.
Больше меня в мурашку только Кирилл бабосиков влил 🙂
Всем привет! Теперь я наконец в числе тех, кто установил дополнительный радиатор для лучшего охлаждения CVT, попутно заменив в коробке жидкость NS-2. Проездив почти 3 года на Nissan Teana раньше сильно не придавал значения данному процессу, хотя об этом много читал, пока не съездил этим летом в Крым. Перед поездкой на юг купил на АЛИ всем известный ELM 327 V1.5 и скачал не менее известную прогу CVTz50.
Во время поездки мягко сказать прифигел: из диаграммы видно, что CVT работала только 18% в нормальном температурном режиме и 81% в режиме перегрева, при этом температура поднималась до 103°С при средней 93°С.
В общем решил не доводить до критической ситуации и решился на установку доп. радиатора.
Почитав об этом, начал искать хороший сервис отталкиваясь от рекомендаций форумчан.
Итак, позвонив в JNI-Motors, выяснил что все что надо есть в наличии, а именно сам радиатор, жидкость NS-2 оригинал, фильтр тонкой очистки оригинал и прокладка поддона CVT. Записался на воскресенье на 10 утра.
Приехал за полчаса до открытия и поначалу приуныл…
С виду обычный склад, коих на той промзоне бесчисленное множество.
Но по мере выполнения работ мои сомнения пропадали. У меня нет своего гаража, но их сервис выглядит так, как я представляю себе свой гараж — везде чисто, везде порядок, играет Мегаполис.FM. В комнате с ресепшеном есть кофейный автомат, спутниковый телик и Wi-Fi.
Что касаемо самой замены и установки, особо не фоткал ибо об этом полно написано. Радиатор использовали Hayden 1405, шланги и крепеж идут в комплекте. Весь процесс занял 4 часа с перекурами.
P.S. Если честно думал что не почувствую разницы после замены ибо пробег не большой, но был не прав — машина по МКАДу на пути обратно ехала ощутимо бодрее. Давил как мог — температура не превысила 76°С при скорости 110-140 км/ч и наружней температуре 15°С, быстрее ехать не позволял поток «проснувшейся» воскресной Москвы.
Второй раз посещаю этот техцентр. Огромное спасибо ребятам ,которые работают здесь. Машинка Инфинити QX60, делал ТО-90.Все работы оговорены заранее,сделали быстро ,качественно.Всем рекомендую.
Обратилась в JNI с nissan juke, 13 лет. Было ощущение, что отлетят колеса и она доживает свои последние дни. Ребята продиагностировали машину сразу, выявили: оба передние колеса болтаются, разбита подвеска, колодки есть, но дисков нет, течь радиатора от коробки и ряд сопутствующих проблем. Починили за 1 день, все детали у них есть, мастера тоже выделили, и это при их то загрузке! Невероятно благодарна сервису, большую проблему мне сняли — машина как новенькая, живет дальше! И что еще важно: все запчасти — оригиналы, коробки и номера были предоставлены, все объяснили и показали наглядно мои бывшие проблемы и сгнившие детали машины. Ильдар вел мой заказ, постоянно был на связи, все согласовывал, объяснял. Очень рекомендую этот сервис за прекрасную работу, клиентоориентированность, ЧЕСТНОСТЬ и профессионализм сотрудников
Это топ сервис Ниссан Инфинити. Более 10 лет с ними. Сменил 5 машин Ниссан Инфинити. Всегда обслуживание у них. Кирилл Алексей Ильдар и мастера просто профи.
Обслуживаю NISSAN PATROL 2011 г.в. Очень нравится обслуживание в этом сервисе. Эльдар и Кирилл оперативно решают вопросы по ТО и ремонтным работам. Рекомендую!!!
Обслуживаю в данном сервисе свой Мурано уже лет 5.
Толковые ребята, знают свое дело! Поскольку сервис специализируется на Ниссан/Инфинити знают все болячки, нюансы ремонта и профилактики наших авто. Всегда в наличии необходимые запчасти. Цены более чем адекватные, есть система скидок.
Рекомендую!
Обслуживал свой автомобиль Ниссан Мурано в этом сервисе в рамках ТО.
Сервис специализируется на автомобилях марки Ниссан и Инфинити, и судя по отзывам очень давно, лично меня абсолютно всё устроило и цены и качество обслуживания, по этому планирую и в дальнейшем свой автомобиль обслуживать именно здесь.
Обслуживаюсь не первый год. Хороший сервис. Машины хтрейл и qx50. Жалко долго ждать сервиса записываешься заранее. Но можно оставлять на ремонт. Пробовал делал в других сервисах лучше не нашел…
Привозила свою Infinity на диагностику и замену подвески. Мастера работали аккуратно, всё объяснили, показали, какие детали заменили. Очень довольна результатом, машина стала ехать намного плавнее. Отдельно хочу отметить чистоту в боксе, даже не ожидала
Хочу выказать свой респект ребятам и Кириллу в частности.
Для спортивного интереса (как обладатель вариатора) время от времени посещаю сервисы по их ремонту.
Систематически слышу — У… да, только сегодня и только сейчас, за ~70 тыр. ….
Единственный человек которые адекватно протестировал машину, понимает физику процесса, и главное заботится о своей карме.
Recomended!
Взял себя в руки и… решил доделать план по 4 ТО, замена масла в коробке(полная) , раздатке и заднем мосту. Поскольку запчасти и расходники не покупал, то нужен сервис проверенный, где есть необходимые запчасти и проверенные мастера, выбор пал на JNI-MOTORS, не большой клубный сервис, обслуживающий NISSAN и INFINITI
Позвонил им с работы, запчасти есть, приезжайте к 16.00, замечательное время, пробок ещё нет, дорога составила, менее часа, от работы.
Приехал, поставил, оформил заказ-наряд и понеслась работа, по времени заняла пару часов с перекурами(т.е. не торопясь).
Сервис уютный, есть все удобства: «комната счастья», кофе, по курить, отдохнуть, почитать журналы или поглазеть за ремонтом своего авто(бесплатно) , теплая атмосфера.
После разборки CVT, на магнитах чисто, в фильтре грубой очистки, маленький налет стружки, «ОЧЕНЬ ХОРОШО» сказал мастер.
Поддон, магниты и фильтр грубой очистки промыли, продули и высушили.
В ходе техпроверки машинки: указали на необходимость при замене передних тормозных колодок поменять и диски.
Весна на дворе, а там и лето с путешествиями.
Доброго времени суток!
Финик G25. Записался на замену масла АКПП и Редуктора заднего моста. Все четко, быстро, персонал приветливый. Ушло 5.3 л Matic S и почти 2 литра в мост.
Мешали посторонние звуки при повороте руля, приговорили насос ГУР.
Отдельное спасибо мастеру, если не ошибаюсь Александру.
Смело обращайтесь, ребята умеют.
И на форуме НП и тут просто обязан!Так выручили и так недорого! Спасибо Кириллу и Евгению!Процвет ания Вам,друзья! 🙂
Спасибо еще раз JNI MOTORS. Все тщательно, ребята клиентоорриенти рованы. Удачи вам, держите такое же качество работы и переезжайте в место поуютнее
Здравствуйте. 22 августа был на плановом большом ТО Мурано Z52. Второй год езжу в JNI с Владимирской области и не жалею потраченного времени и средств на дорогу, т.к в ответ получаю качественное обслуживание, человеческое отношение и только позитивные эмоции. Большая благодарность слесарю Максиму за проффесионализм и грамотный подход к проделанной работе: никаких лишних манипуляций, бесцельного хождения вокруг автомобиля — наоборот, все четко, по-деловому и быстро. Отличная работа! Нет навязывания не нужных работ и деталей, только по необходимости и по желанию клиента. Спасибо! Желаю процветания компании и здоровья всем работникам! До новых встреч! С уважением, Жуков Валерий
Обслужил уже 2 машины.
Мне все понравилось. Быстро, качественно, душевно.
Собираюсь в скором времени ещё на замену жидкостей.
Ребятам спасибо и успехов!
В субботу сделал у ребят ТО Мура 51-го — замена всех жиж и диагностика. Все супер!
Накануне, при глюке Мура, по телефону за 15 секунд получил устную и очень своевременную консультацию и вердикт: гибель аккумулятора. А че, 40 тыс пробег и 3 года Муру, по нынешним временам аккумулятору пора на покой)) Аккумулятор был куплен и самостоятельно заменен (вспомнилось владение ВАЗ-2101). Большое спасибо и за ТО и за помощь советом в нерабочее время! Профессионально и доброжелательно .
Спасибо ребятам за качественно проделанную работу и за теплый прием (буквально теплый, т.к. напоили кофем). Заменили передние диски и колодки по кругу + почистили дроссель. Чистить тормоза пришлось после недавней «чистки» на таганке.
Починили мою коляску 🙂 Все отлично работает. Молодцы, спасибо!
Уже дважды обращался к Кириллу, и только руки дошли сказать спасибо!
Первый раз сделали полную диагностику после покупки, заменили всю жижу и последствия обслуживания у официалов. Все сделали качественно и быстро.
Второй раз очень помогли в непростой ситуации с диагностом от ОСАГО. Все показали так дотошно, что по выплате я вышел почти в ноль.
Очень повезло, что есть такой клубный сервис!
Спасибо! Так держать!
Заезжал сегодня к ребятам на то-90, плюс за компанию попросил поменять все трансмиссионные жидкости и промыть дроссель с инжектором. В процессе диагностики приговорили верхнюю опору движка, рулевую тягу, сайленты подрамника. Подрамник оставил до лучших времен, но остальные два пункта устранили. За что собственно ребят, Вам огромное спасибо! И за печеньки тоже)
Кирюх, собственно по промывке могу сказать, что эффект есть и ощутимый. Поехал он резво. Обороты вроде плавать перестали, но я еще пару деньков понаблюдаю.
Еще раз спасибо мужики!
В Выходные приехал на запланированный ремонт. Поменяли левый рычаг, сделали промывку форсунок, дроссельной заслонки. Свечи заменили. Почистили сверху двигатель от пролитого масла. Расход на пару литров уменьшился. Машина поехала лучше. Спасибо друзья!)
Рекомендую клубный сервис!
Был вчера на диагностике и ТО.
Спасибо коллективу за приятную атмосферу, дельные советы, быструю и качественную работу!
Желаю успеха и процветания на новом месте!
В последнее время от всех сервисов только негативные впечатления были (особенно по части диалога), а тут приятная неожиданность)
Очень надеюсь, что в процессе развития техцентра отношение к клиентам не изменится и не превратится в «безмолвный конвеер».
Кофейного аппарата очень не хватает;) Думаю, многие поддержат. Все уже привыкли к ним на мойках и прочих местах, где проводишь время в ожидании)
В субботу был у ребят.
Поменяли рычаги, сайленты, опору.
Пасиб за починку коняшки!
Доброго времени суток, друзья!
Давно не мог найти времени написать этот отзыв. Но именно в этом случае считаю это необходимым.
Ранее я писал про головняк с муркой… Утыкалась, постоянно вылетали чеки, дикий жор… Короче ужас… С этим набором объехал я не один сервис… Сначала сотрудники закатывали рукава, но спустя пару — тройку дней тщетных попыток что-то найти съезжали с темы… И дело скорее не в их компетенции (хотя от части может и это), а в ощущении непонятного гемора… Типа нах этот головняк…
В итоге, в поисках, дорога завела меня в JNI-MOTORS, где я провёл почти 1,5 месяца (в выходные до 23-24, будни). Короче катался туда оч регулярно. Суть басни такова, что мастера были готовы до упора искать проблему! С пониманием отнеслись и к моей проблеме (с т.з. бюджета, много делали с хорошей скидкой или безвозмездно).
Краткие выдержки с полей (для понимания масштаба))): Диагностика всей выхлопной (с лямбдами, обманками), дросселя, компрессии, мозгов, мозгов варика, датчиков распредвала/кол енвала и т.д. Диагностика предполагала замену отдельных элементов и тестовые заезды с компом (меняли датчики, лямбды, дроссель, мозги полностью! Отдельное спасибо Максу за предоставление донора!))))
Короче, в любом сервисе есть масса своих нюансов… Ценовая политика, сроки, качество и т.д. и т.п. Этот сервис обладает очень важным качеством (на мой взгляд) — желанием разобраться, вникнуть и качественно решить проблему клиента! А не формально крутить гайки на автомате…
Ну и с компетенциями (по муркам и финикам) там все в поряде). Наверное раз 100 катал уже к ним на другой конец Москвы)
Итог — рекомендую этих ребят!
Ну вот и я сподобился посетить техцентр на новом месте. Добрался легко, до пропускного пункта по навигатору, далее по указателям. Ребята отработали как и ранее достаточно профессионально , провели ТО, заменили масло в варике. Большое спасибо.
Спасибо за то что что нашли проблему с обманками. А самое важное то что отнеслись ЧЕСТНО И СПРАВЕДЛИВО к своей работе и обязательствам. На самом деле это показатель того что сервис ПРАВИЛЬНЫЙ.
Вобщем на самом деле очередной респект данному сервису!!!
Такое отношение к Клиенту неизбежно приведет к процветанию Вашего Дела!!!
Забыл отписать. У ребят менял рычаг и стойку стаба. Работу сделали за минут 30-ть (дольше их искал по территории), помимо заявленной работы, дали рекомендации по тормозам (что и как поправить и как провести обслуживание). Все понравилось, общение и обслуживание на 5. Спасибо.
Братцы, очень рекомендую этот автосервис, ребята профессионалы, знаешь что платишь денежки за качество. С моим бегемотом справились на ура, спасли можно сказать автомобиль:) все грамотно объяснили (помимо стандартных работ была устранена проблема в проводке звукового сигнала из-за заколхоженного предыдущим владельцем неоригинального гудка, машина могла сгореть…) Отдельное спасибо мастеру приемщику за советы и рекомендации. Очень доволен что выбрал именно этот сервис. Для сомневающихся лучше приехать и показать автомобиль чем гадать по телефону.
Ребята, спасибо за замену масла в вариаторе (очень приятный ценник) и диагностику коробки, это мой первый вариатор, спасибо за подробный рассказ что как работает, а то уже почти выложил свою почку на авито:), думал пропадос с вариатором. Очень приятно к вам заезжать на ремонт:) спасибо за серьёзный подход к делу
В очередной раз ,огромный Респект ребятам за проделанные работы.
Спасибо и удачи во всем!!!
Вчера забрал машинку из JNI …
Большое СПАСИБО Кириллу!
Ошибка 0550 — (датчик гидроусилителя) решилась заменой разъёма — у старого отвалился один провод.
Ошибка 1715 — пропала до этого сама собой …
Поменяли блок управления коробкой. У меня стоял американский.
Кирилл поставил европейский, но результата не дало.
Нашли пережатый шланг радиатора коробки. После устранения рабочая температура варика восстановилась, но машина толком ехать не хотела.
Поставили ещё один европейский блок и … поехала!
Ещё раз СПАСИБО Кириллу!
Сегодня был у ребят. Диагностика и замена фильтра.
Спасибо, успокоили ))
Поменяли сегодня масло, подняли обороты ХХ, все четко, спасибо!
Недели две назад из-под передка что-то начало разбрызгиваться . На вид уголь с водой. Почти не пахнет. Поскольку я не знал что это может быть, решил поставить машину на прикол в гараж и походить пешком. Так и не переобулся. Хватило меня ненадолго) В пятницу записался в JNI на диагностику. В субботу завожу, а ничего уже не течет. Думаю за две недели все вытекло, высохло и сейчас поеду «насухую». Врубаю аварийку и тошню в правом ряду ожидая лужи из-под машины. Так и доехал до сервиса. Я подумал, что даже если ничего особенного, повод все равно есть: подварю глушак (я заехал в сугроб как-то месяца два назад и похоже, что сорвал хомут на глушаке. С тех пор у меня банка немного болталась. Выглядело это весело. Подходишь так к машине, пошатал трубы, вроде не отваливаются, дальше едешь)
По факту имеем: лопнувший пыльник шруса, текущую рейку и прогоревший выпускной коллектор.
Работы получились следующие:
-Замена заднего выпускного коллектора
-Замена пыльника ШРУСа
-Сход-развал (заменили закисшие намертво развальные болты, давно хотел поменять)
-Ремонт салазок водительского сидения (ура, я давно хотел отремонтировать)
-Ремонт рулевой рейки
-Замена рулевых наконечников
-Удаление катализаторов, установка пламегасителя, обманок и т.д. (обнаружилось уже по ходу, решил сделать, может расход упадет)
-Установка хомута выхлопной системы (теперь хомут машину переживет)
-Замена лампочки в габарите)
Ангар быстро обрастает внутренностями, оформилась клиентская зона, почему-то запомнил масло в больших бочках)
Спасибо JNI, особенно Кириллу JNI-MOTORS. Быстро все сделали. Нашли и поставили мне моторчики салазок. Я предположить не мог, что внутренности сидушек отличаются по годам. Сегодня уже забрал Мура. В целом машина преобразилась.
Ребят спасибо большое за выполненную работу! После замены сайлентов подрамника прошли бухи бахи при проезде неровностей. Доволен как слон))) Валере отдельное спасибо!
Был сегодня у ребят. Менял бензонасос и заправлял кондиционер. Большое спасибо!!!!!
Доброго времени суток!
События прошлой недели:
Обычный день. Еду на работу. На улице капец жара. Между делом глянул на приборку и епрст! Температура приближается к красной зоне! Торможу, даю остыть движку и доезжаю до сервиса (благо рядом был). Переговорил с мастерами и выявили, что движка греется при включенном кондее… В процессе поисков запустил прогу CVTz50 (специально для мура). При работе программы обратил внимание на температуру варика, по проге — в красной зоне (порядка 100 градусов!). К тому же CVTz50 показала просадку давления варика.
Короче покатил я с этими пирогами в JNI-Motors…
1. Причина роста температуры движка при вкл кондее — грязный (капец грязный!) радиатор… Решение — помыл. Проблема ушла, все ок)
2. По варику — установил 2 дополнительных радиатора. 2 дня тестировал авто с прогой CVTz50… Температура норм! Просадок давления пока не было. Первоначально заметил, что ошибка по просадке выскакивала при температуре варика в красной зоне
Резюме:
Благодаря жаре, выявил ряд неприятных проблем) Проверяйте чаще состояние радиаторов) И рекомендую ставить дополнительные радиаторы на варик) Прогу можно скачать на форуме, безвозмездно) Проверьте своих коней)
Отдельное спасибо за оперативность решения данных проблем коллективу JNI-Motors, !
Спасибо вам ребята! За профессионализм , добросовестное, честное отношение к своей работе!
Поменял масло в двигателе и вариаторе. Все сделал в JNI-Motors. Хоть и есть у них косяки в оргработе, но по технической части я полностью доверяю этому сервису. Они используют только оригинальные расходные материалы, запчасти и жидкости. Это показатель опыта и уверенности в своих возможностях.
Мурано по прежнему радует своей надёжностью и дешевизной обслуживания.
Спасибо за ТО! Порадовали,что машина в отличном состоянии!
спасибо Кириллу за проведенное ТО в прошлую пятницу… вот тока адаптацию дроссельной заслонки все таки забыли сделать.. Но это было решено удачно в понедельник!!!
еще раз спасибо Кирилл!!!!
В апреле месяце заехал к ОД, помимо запланированных работ решил почистить дроссельную заслонку (реально была загажена). После обучения, обороты выставили на 550. После просьбы малясь подбавить услышал, что-то типа это не ко мне, у меня программа так выставлена и т.д. ДВС работал ровно, но «трясучка» была. В мануале почитал, что обороты должны быть в пределах 550-650. В мае поехал к Кириллу на диагностику cvt. Он порекомендовал поднять до 700, что в последствии и сделал. И о чудо! Никакой трясучки, движок работает ровно, переключение режимов в коробасе стали практически неощутимы. Так что, рекомендую. А Кириллу еще раз спасибо!
Был у ребят на прошлой неделе, проходил ТО и менял сальник в раздатке. Спасибо Кириллу и его команде за внимательность к клиенту, оперативность в ремонте и профессионально му подходу к делу!
Ремонт вариатора в феврале. Машину гнал из Питера, так как ребят знаю давно. После ремонта пробег 20 000 км, варик как новый. Считаю, что работы выполнены профессионалами и качественно. Спасибо Кириллу и его команде.
В данный автосервис обращался ни один раз. Из достоинств хорошая диагностика, качественный ремонт, грамотные ребята делают на совесть. Обратился к Кириллу по рекомендации знакомого, цена качество меня устраивает на все 100 процентов
Шли годы……….. …
Друзья, недавно всю радость от перешивки авто и от замены «сердца» забило странное ощущение «черепаховости» старухи.
Всем огромное спасибо, что пытались помочь советом. Проблема решена.
Решена в JNI у Кирилла.
Как вы думаете что было не так?!
На Ярославском шоссе есть сервис по ремонту глушителей — все в СВАО его хвалят.
А вот я теперь в них очень сильно сомневаюсь.
Все дело в выхлопной системе!
1. Сварили мне глушитель в единое целое от двигла и до попы… что делает систему тяжелообслуживаемой.
2. Пламягаситель сделали диаметром меньше чем нужно — что естественно душило авто.
Доброго времени суток!
Вот мы и в строю;-)
Предварительный диагноз оказался верным. Раздатка приказала долго жить) Я был бы не я, если бы в процессе ремонта не появились новые «приятные» обстоятельства) Уже забыл как называется эта деталь, но визуально виден ее механический износ (царапины и задиры). Данный износ свидетельствует о внешнем вмешательстве (со слов мастеров), т.к. в процессе эксплуатации невозможно ее так ушатать… Очередные вопросы к продавану…
Также обратили внимание на масло в коробке… чернее черного… Хотя менял его не более 30 000 назад…
В итоге:
— ремонт раздатки (с гарантией 2 года)
— замена масла в коробке
За оперативное решение данного вопроса огромное спасибо коллективу JNI-MOTORS!
Приветствую всех кто читает это.
С момента приобретения Мурзика с ним не происходило никаких глобальны переделок и изменений, по моему мнению он и так хорош собой и это не та машина в которой хочется поменять всё и собирать-разбир ать её как конструктор, в отличии от моего любимого аутлендера)
С лако-красочным покрытием я разобрался, привёл его в около идеальное состояние, теперь осталось заклеить тонировночной плёнкой хром-элементы, чтобы реагенты, которым щедро политы наши дороги, в зимнее время, не убили мой свеже поменянный хром.
Теперь хочу затронуть техническое состояние, с момента покупки беспокоили щелчки в парковочных режимах, опытным путём было выявлено что звуки издают передние тормоза и тормозные диски далеко не в лучшей форме. Диски и колодки купил ещё в начале лета, лежали ждали своего часа.
И вот это час настал, наконец-то я выбрал время и записался на замену тормозных дисков и попутно решил заменить масло в вариаторе.
Вопроса в какой сервис ехать не стояло, однозначно в Мурано клуб JNI, кто ещё там не был, кране советую, весьма адекватные цены и грамотные специалисты знающие эту машину от и до. Да, кстати, в августе у них скидка на замену масла в вариаторе.
В отличии от специалистов ниссана на Таганке, мастер из JNI сразу определил причину щелчков, это был наглухо закисшие скобы суппортов. Всё прочистили, поменяли диски и колодки, всё промазали медной смазкой, аж глаз радуется)
Заменили жижу вариатора, ушло 5.5л масла ns2
Масло было не сильно чёрное, но всё-так машину планирую эксплуатировать не один год и теперь я уверен что она полностью технически исправна и с вариатором ничего не случится.
После замены масла в вариаторе появилось ощущение что Мурзик стал чуточку быстрее, не знаю, может это лишь субъективное ощущение.
Проведёнными работами остался доволен на все 100% спасибо JNI за качественный сервис.
Итак, по поводу ремонта вариатора Z50 2007 за 200 тыр.
ВСЁ ХОРОШО. МАШИНА ЕДЕТ НА СВОИ 3,5 ЛИТРА И 234 СИЛ. СПАСИБО ПАРНИ.
Вчера сделали оба моих автомобиля! На муре поменяли масло а кашкаю много чего: масло, свечи, сайленты, опорники, втулки стабилизатора и т.д.
Как обычно всё отлично! Отдельное спасибо Кириллу, Славе и Саше!
Спасибо мужики!!!
с декабря прошлого года был 4 раза
все работы были проведены хорошо
так же Кирилл дает грамотные консультации по телефону
спасибо еще раз
Был сегодня у ребят, меняли тягу трапеции двотников. Ещё нашли утечку масла из под датчиков распред валов, тоже устранили.
Как всегда быстро и профессионально . БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Забрал вчера машину из ремонта. На холостых машина дергалась, поменяли свечи, почистили дроссель. Дополнительно установили радиатор дополнительного охлаждения, отремонтировали рулевую рейку. Большое спасибо Кириллу и ребятам. Каждый раз радует их профессионализм и хорошее отношение к клиенту!
Сегодня обслуживался в этом автосервисе! Все очень понравилось! И работают и разъясняют на 5 баллов! Чай, кофе, постоянное нахождение возле авто-все на усмотрение клиента! Не «разводят»! Доп услуги не навязывают! В общем 5 баллов из 5!
Спасибо специалистам данного сервиса! Прошел вчера у них ТО 60000, всё сделали аккуратно, рассказали обо всех проблемах и дали рекомендации по дальнейшему обслуживанию!
Есть комната для ожидания, бесплатный Wi-Fi, и автомат с кофе и всякими вкусняшками, так можно находится в ремзоне непосредственно около авто, и следить за работой мастера!
Рекомендую данный сервис, мастера знают своё дело!
п.с. Рассплачивался банковской картой, очень удобно!
п.с.2 действует клубная скидка на выполненые работы в размере 10%, очень приятный бонус)
Кирюх, спасибо большое за диагностику и доведение удавчика до ума.
Осталось поемнять «ухо» и буду счастливым человеком 🙂
ну а малярка подождет 🙂
Всем привет!
Машинка проходит «лечение» в JNI-Motors!
Что на данный момент сделано
1)Заменён внутренний пыльник левого привода, +сальники приводов и раздатки,
2)Закреплены пыльники рейки(установле ны нормальные хомуты, была проволока,
3)Заменена трубка охлаждение вариатора, старая сгнила,
4)Заменены все жидкости(кроме антифриза), ГУР, редуктор, раздатка, тормозуха, на оригинал,
5)Убрано штатное охлаждение вариатора(устан овка 2-ух доп.радиаторов спереди, замена прокладки поддона, фильтра тонкой очистки, замена масла в вариаторе, сделана двойная замена с промежутком 6 месяцев, сброс датчика старения масла, убран термостат, чистка и мойка радиаторов),
6)Установка проставок на зимнее колёса 73,1 на 66,1(пластик) + установка новых колёсных гаек под конус,
7)Решена проблема с перебоем питания генератора(сгни л провод на фишку к генератору, замена проводов и фишки+упаковка в гофру,
8)Замена передних дворников и форсунок стеклоомывателя,
9)Промывка топливной системы, присадками вскоре замена масла в ДВС,
Хочу поблагодарить за отличное мастерство в знании своего дела Валеру, Максима и Кирилла!
Всем спасибо, машинка стала ехать так ка должна, стало «легче дышать»!
Ура! Приехали с женой домой на «Мурррке» с новым вариком от Z51. Только что. Ехали в овощном старческом режиме. Обкатка, ё-маё))) Радости нет предела, правда. Очень соскучились за 3 недели.
Спасибо JNI! Вы лучшие! Что бы кто не думал! Спасибо Евгению, Кириллу, Максиму и Саше!
Теперь знаю, были трудности при ремонте на последнем этапе, когда я с женой приехал на такси в воскресенье (27.11.16) уже забирать авто. Но… не забрали, мы адекватные люди, всякое бывает, ремонт не простой и эксклюзивный (поправьте если не так). Видимо «Мурррке» у Вас понравилось!)
Не знаю контору, которая бы ставила грамотно варик от Z51 в Z50)
Проедем 1000 км, приедем на проверку.
На очереди катализаторы.
К Вам, Вам и только Вам! СПАСИБО!
P/S/Надо было сфоткать графити на стене приёмки. Там Мурано. КРАСИВО!
Обрадывались, забыли.
Всем доброго времени суток.
Итак, Шершавый гад после ремонта пробежал 31тыщ, хотя и мануал предписывает менять жижу варика раз в 60тыщ, в наших условиях эксплуатации интервал замены сокращаем в двое из за большой любви к данному узлу), едем в клубный сервис JNI-MOTORS, весь ремонт производился тут и ТО решено проходить у ребят, тем более есть гарантия))
Сливаем масло, снимаем поддон. Масло оказалось довольно чистым, при сливе немного даже отдавало прозрачной зеленоватостью нового, но этот факт не меняет того что свой ресурс оно отработало. На магнитах присутствует выработка, но количество минимальное, что не может не радовать)
Попутно меняем фильтр в теплообменнике.
Поддон, сетчатый фильтр и все куда дотягиваемся замыли до блеска. У ребят не оказалось в наличии нефраса и мне замыли все дорогущим очистителем тормозов.
Все собираем в обратном порядке, ставим новую прокладку поддона, герметик для болтов на болты), на всякий случай. Собираем, заливаем свеженького NS-2, проверяем уровень, доливаем. Все гуд. Продолжаем движение!
Спасибо народу из jni за чудесное превращение расхлябанной передней подвески в нормальную путем прикручивания втулок стабилизатора, недокрученных в предыдущем сервисе. Знание того насколько каждая железка должна торчать в конкретной модели — бесценнно. А местные сервисы говорили что все так и должно быть
На днях решил заехать в клубный сервис и поменять масла в редукторе и трансфере, дополнительно обслужили задние суппорта с заменой колодок и заменили кости заднего стабилизатора вместе с втулками.
После диагностики мастера приговорили переднюю подвеску к замене вместе с опорными подшипниками амортов.
Получил машину и уехал домой немного озадаченым, так как работы ещё предстоит немало…
Спасибо всем мастерам клубного сервиса и Максиму лично за профессионализм и радушный прием!
Кирилл, спасибо за установку омывателя камеры. Все отлично.
Всем здрассте.
Ну вкратце так. Пятого января с гонял в «JNI-Motors» на диагностику коробки.
Минут сорок Кирилл гонял «Мура» и в хвост и в гриву. Тест-драйв показал что, коробка абсолютно живая (тьфу-тьфу-тьфу ) и даже не греется. Но за хвост что-то держит.
Было замерено давление в бензонасосе — показатели норма. Промыта дроссельная заслонка, которую какие-то умники поставили без прокладки. Но самое интересное выяснилось при замене воздушного фильтра. Фильтр просто всосало в «дырку»))))). Оказалось что он совсем не родной, а от мотора то ли 2 то ли 2.5 литра.
И вроде машинка поехала)))). Ну и за одно сделал плановое ТО, раз уж попал на сервисе (да и время пришло).
Ну в общем, как-то так.
Спасибо за внимание.
Добрый вечер!
У каждого из нас своя история с хорошим концом, если посчастливилось быть в JNI-Motors. Золотые люди с золотыми руками и профессорскими мозгами! Спасибо!
Всем привет!
Ну вот я и заменил резонатор на пламегаситель. Как-то за последнее время он совсем провис и стал чуть ли не самой «низкой» точкой машины, вплоть то того, что я им за садился об бордюр.
Ну если вкратце, то как-то так.
И спасибо ребятам из «JNI-Motors».
Всем добра и ровных дорог.
Вот появилась минутка свободного времени. Хочу поблагодарить ребят из сервиса JNI за выполненные работы и по техническому обслуживанию и по доп. работам (установка радиатора для АКПП, замена в нем масла и т.д.) на Теана в январе. Все стало работать ровнее, шум-гул-писк из коробки пропал, машина ожила. Спасибо!
Добрый день! Не обслуживался у них… но судя по отзывам они спецы. ( Республика Бурятия ) далеко до вас ехать 🙁
Всем салют!)
У меня установлена сигнализация «Пандора», и вот как то утром, когда жена повезла дочку в садик, мне от сигналки пришла смс «Низкий уровень заряда аккумулятора» 11.4.
Начал наблюдение за геной. Иногда заряд шел норм, но иногда на холостых падал до 12.7. И да, был едва слышен фоновый звук на аккустику, даже когда выключена магнитола)
Решил опередить его, и приехал в клубный сервис «jni-motors» на кап. ремонт гены.
Все сделали отлично!
Спасибо JNI-MOTORS и в частности Кириллу. Устранили неисправности в электронике дали совет по запчастям.Цены адекватные.
Не смог не оставить отзыв:
В приступе энтузиазма решил проапгрейдить авто для дальнейшей эксплуатации (купил 3-х летку с 98 тыс. км. пробега на борту) и посетил для начала пути мурановода клубный сервис — о чем нисколько не жалею! Не смотря на мое значительное опоздание люди уложились в оговоренный срок, плюсом проделав доп. работы после диагностики. Особая благодарность автослесарю Саше — профессионалу своего дела…10 часов без «отрыва» от авто!
Хочу посоветовать ВСЕМ кто в МСК, у кого заканчивается гарантия, перед поездкой к дилеру обязательно заехать в JNI Motors и показать авто профессионалам своего дела для выявления грамотных «предъяв» дилеру (на моем авто даже воздушный фильтр стоял не от мурано, а авто обслуживалось только у дилера).
Сервису JNI желаю не снижать наработанную планку и качество производимых работ, ну а ценник подскажет рынок!
СПАСИБО!
Был в субботу у Кирилла, сделали полное ТО.
Ребята знают свое дело, все проверили, показали, объяснили. Сделали все работы в срок и качественно.
Доволен, Спасибо.
И что самое главное у них есть практически все запчасти на складе, очень удобно!
Кирилл, еще раз спасибо за установку омывателя камеры!
Отличная штука, у кого нет — всем советую!
Как и все здесь ,хочу выразить благодарность Кириллу ,Евгению и всему коллективу клубного сервиса JNI.Карта работает,скидки действуют,а главное ,что в сервисе МАСТЕРА!!!Обьём работ был не маленький(весь день),но ни о чём не жалею.Грамотные рекомендации и правильный ремонт-вот их кредо.Спасибо!
Все супер сделали т.о., посмотрели всю машину, лишнего не попросили, даже от некоторых вещей отговорили. Сказали куда посматривать и при ухудшение состояния узлов подъехать. Спасибо Славе (механик) и Кириллу. Самое главное цены ооооооочень приемлемы, что на запасные части что на работы. NISSAN MURANO
Сегодня был в этом сервисе по замене масла в CVT на Nissan X-Trail 2.0
Все понравилось добрался за пару минут прям под окном
Механик Вячеслав все сделал четко и отвечал и рассказывал на все вопросы))
Цены у них нормальные!
В воскресенье 20.08.17 ездил к Кириллу и ребятам в JNI Motors.
Поменял масло в движке, жижу NS2 в вариатор и поставил доп.радиаторы охлаждения вариатора.
Все сделано быстро и качественно, нареканий нет. Быстрее даже, чем изначально планировалось.
Специально за день до установки ездил тем же маршрутом 3 часа теста. Температура Варика поднималась до 102 С. Средняя держалась 98-99 С.
После установки поехал сразу тестировать, тем же маршрутом, 3 часа непрерывной езды как по трассе 140-150км/час, так и в пробках московских 20 км/час. Температура за бортом была как раз 29-30 С.
Что могу сказать) Температура варика поднялась максимум до 92 С и то минут на 10 потом до 90 С опустилась, это был пик его нагрева.
Среднее значение составило 88С. За весь тест старение жидкости вариатора составило +29 единиц. Днем ранее при таких же условиях и таком же тесте, но без доп.радиаторов старение жидкости вариатора составило +360.
Подводя итог хочу сказать, результат на лицо. Доп.радиаторы реально позволяют добиться более эффективного охлаждения жидкости вариатора и его самого градусов примерно на 10-12.
Так что, если хотите заботиться о сохранности своего вариатора , то устанавливайте доп.радиаторы.
Всем спасибо.
Цитировать
Менял жидкость вариатора. Всё сделано быстро, качественно, без нареканий
Отличный сервис! Единственное записываться надо за несколько дней. Всем рекоммендую, можно смотреть и мешать мастеру, мастера отвечают на вопросы охотно.
Спецсервис для Мурано! Отличные ребята — знают свою работу и сотрудничают с JATCO! Всем рекомендую!
Клубный сервис Nissan Murano. Возможно для кого-то далековато, т.к. находится в Путилково, но это единственный центр в Москве, специализирующе йся только на Мурано. Свое дело знают.
Хочу выразить слова благодарности команде JNI-Motors за честность и профессионализм.
Приехал в JNI-Motors с диагнозом «течь сальника раздатки» (диагноз был поставлен в сервисе, который есть на форуме) и готов был оплатить дорогостоящую работу.
Мастер-приемщик, Эльдар, при повторном осмотре сообщил, что нет необходимости в замене, т.к. присутствует запотевание, которое вызвано использованием дополнительной защиты.
Учитывая, что я первый раз приехал в этот сервис, этот факт говорит о честном подходе к делу!
Побывал в данном сервисе, толково грамотно все в наличии. Из минусов это удаленность и предварительная запись. Но эти минусы перекрываются жирными плусами в виде компетентности и педантичности мастеров… остался очень доволен. Пригонял на то машину жены , бардовый мурано z51 рег зн 902
Хотел сказать СПАСИБО за ремонт дизельного муранчика, всё оперативно и вежливо. Жаль вы далековато от Словении, но раз в год надеюсь доезжать.
Хочу выразить благодарность за проделанную работу сервису JNI MOTORS в Химках,в частности Касаткину М.В.! Делал большое ТО на Nissan Teana J32. Обслуживаюсь тут уже второй раз. Меняли масло в вариаторе со снятием поддона,Замена масла ДВС,мойка дросселя,Замена тормозной жидкости и антифриза,обслу живание суппортов с заменой задних колодок. Всё прошло на высоте,всем доволен,хороший ,грамотный,вним ательный и вежливый персонал,приятн ые цены,так держать! Всем рекомендую данный сервис!
Нашел сервис на клубном форуме infiniti, у меня М35-2007г. Было масляное голодание у двигателя, в другом сервисе сказали что двигателю конец. Долго не ездил на машине, думал что делать. Приехал в JNI 12.12.2018, проверить двигатель еще раз, сделали диагностику, сняли еще поддон, долго проверяли и совещались, оказалось все в порядке. Эльдар грамотно во всем разобрался и успокоил, двигатель еще будет работать. Поменяли масло, заменили еще что-то по мелочи. По другим проблемам в машине все подсказали. Мне понравилось отношение в сервисе, четкое руководство Эльдара, и хорошие цены, а также использование нормальных запчастей!!!! Спасибо ребята, обнадежили насчет двигателя, еще покатаюсь )))))
Здравствуйте!
Был сегодня у ребят на ТО-75. В сервисе был первый раз. Все понравилось (стоимость работ, скидка, стоимость материалов и запчастей). Эдуарду и Кириллу большое спасибо за профессиональны й подход. По работам помимо ТО сделали еще ряд работ плюс сход-развал. Все достойно. Пока добирался до дома, тестировал машину после проведенных работ. Качеством работ доволен, машина едет, разницу почувствовал. За что, большое спасибо мастеру (как зовут к сожалению не узнал, но инициалы М.В.). Одним словом сервис рекомендую! +1 в карму
Спасибо ребята!!! Классный клубный сервис с прекрасной репутацией! Меняли подрамник, рулевые наконечники, задние развальные рычаги + замена антифриза на Муре Z50. Машину надо было сделать за день, т.к. предстояла поездка. Саше — привет и ОГРОМНОЕ человеческое спасибо! Настоящий профи.
Очень хороший сервис!
Все быстро и четко, никаких задержек.
И самое главное не накручивают лишних работ, только то, что нужно.
Огромное спасибо! буду обращаться еще
После приговора раздатке, сайлентов подрамника (меняли задние только у передних запас большой) и рулевой, было принято на семейном совете о производстве этого ремонта. Все сделали на первый взгляд неплохо, время покажет. Хотелось спасибо сказать сервису JNI-motors, ребята молодцы все, а именно Макс, Эльдар и Кирилл.Машина по первым ощущениям стала собранная, предсказуемая, мелкие неровности проглатываются, едешь и получаешь удовольствие.
Быстро и качественно! Особая благодарность Александру, за ремонт машины, даже в свой выходной день!
Профессионально
Клиентоориентированно(задержались ради меня на полтора часа)
Тактично
Не дорого
Добрый день!
Хочу поделиться своим отзывом о посещении сервиса JNI Моторс.
Многие меня знают по другим форумам Ниссан, ночным квестам, да и просто 🙂
В Юни я записался с одной проблемой, но решил её быстрее, чем приехал, купив очередной Мурано (12 Ниссан в семье по счёту) с хорошим дисконтом, но с рядом недостатков, о которых я знал заранее.
Соответственно, сегодня была замена гуталина в двигателе на нормальное масло и дефектовка.
Учитывая то, что сам я являюсь работником автосферы, я всегда оцениваю сервис по более строгим критериям. Посещение JNI-Motors оставило только положительные эмоции. Диагностика была доскональная настолько, что я даже не знал, что такие детали есть в машине. По факту: всё неспешно нашли, отдефектовали, проценили, часть мелких проблем порешали сразу. Как результат я доволен как слон.
Рекомендую всем владельцам Ниссан и Инфинити.
Качественные расходники, грамотные механики, адекватная и быстрая приёмка + ничего лишнего в доп. работах, что может быть лучше?
Ильдар и Артём — спасибо огромное и ждите ещё в гости.
С уважением, Кашкаич))
P.S. утилизация производственны х отходов это не только забота об экологии, но и небольшой доход, чтобы покупать новые инструменты и бесплатно закрывать плёнкой сиденья и руль. Посмотрите как это организовано в сервисе JNI-MOTORS (хотя бы на примере рычагов подвески) и станет понятно, что это не очередной гараж, а профи! Удачи ребята!
Приезжал на этот сервис второй раз. первый раз починили на ура! Патфайндре R52. Второй раз приехал на замену генератора, мало того что ребята поменяли гену, так еще в догонку поменяли вещи не связанные с генератором, которые были на подходе и которые дилер даже не смотрел!!!
Качество, сроки, вежливость и отношение к клиенту выше всяких похвал! это вам не дилер который будет в лицо врать!
Спасибо! Я теперь ваш постоянный клиент!
У кого ниссан, смело езжайте в JNI, вам помогут с любой проблемой!
Самый лучший клубный сервис ниссан!
Вариатор в мурано z51 вернули в рабочее состояние, даже в условиях пандемии!!!
Всем привет!
В пятницу опять посетил клубный сервис JNI-Motors. Хочу оставить положительный во всех аспектах отзыв.
Записывался на очередное обслуживание вариатора (частичная замена жидкости и фильтра со снятием поддона, чистка фильтра) и на замену задних колодок.
Присутствовал в рем.зоне во время обслуживания. Работой доволен, все четко как обычно.
Особый респект хочу выразить Саше Чернову, который занимался моей машиной, а также большущее спасибо ему еще раз за работу по замене печки, которую он делал два года назад.
При обслуживании вариатора по моей просьбе вместо выносного штатного фильтра тонкой очистки (ценник стал на него не гуманный ) была установлена база-переходник под накручивающийся гидравлический фильтр для КПП по аналогии с Субару. Базу-переходник покупал у Транкул-ов, фильтр от Субару.
При замене задних колодок потребовалось обслуживание суппортов с использованием ремкомплекта, работой и результатом любовался
Саша выявил люфт правой рулевой тяги и обрыв сайлентблоков задних цапф — все под замену.
Недавно делал замену опорных подшипников и втулок стабилизатора в стороннем сервисе (партнер клуба), после чего мне не смогли там сделать развал-схождени е по причине закисания всех регулировочных болтов в задних рычагах, предлагали как вариант привезти бу рычаги для замены.
Спросил у Кирилла какие варианты решения предлагают в JNI. Предложили сделать реанимацию задних рычагов без их замены. Болты на «лодках» в итоге пошли нормально, шайбы под замену. А болты на развальных рычагах закисли мертво, только болгарка, молоток, зубило, пресс. Сайлентблоки целые, болты и шайбы под замену. В итоге вопрос с задними рычагами и сходом-развалом был решен. Рекомендация — делать сход-развал со смазкой регулировочных болтов хотя бы раз в год (я делал два года назад).
Спасибо за работу нашему клубному сервису.
В воскресенье посетил JNI для подготовки Мурано к зиме. Всё, как обычно, на высшем уровне: Макс, Кирилл — огромное спасибо!
Машина не только готова к зиме, но и едет уверенно. Кириллу спасибо за совет сразу приезжать на «зиме», чтобы сделать правильно сход-развал.
От себя хочу заметить, что многие «клубники» жаловались мне: в JNI невозможно записаться, запись на 2 недели и т.п. Сейчас из-за смена сезона очередей нет и это отличная возможность обслужить свой авто перед зимой, а со скидкой -40% на сход-развал ещё и выгодно!
С уважением, Виктор
Спасибо за качественное обслуживание и хорошее человеческое отношение !
Спасибо большое автосервису jni motors помогли оживить машину инфинити на которой не удачно помыли дроселя.
И цены очень приятные.
Сразу видно, что компания специализируетс я именно на Ниссанах, и Мураны знают вдоль и поперек.
Хотел выразить большую благодарность Кириллу,Эльдару и Евгению за проведенный ремонт вариатора. Сарзу видно, что они квалифицированн ые специалисты своего дела.
Очень понравилось посещение данного клубного сервиса. Профессиональны й подход, грамотная четкая работа мастера! Все показали, все разъяснили. Великолепное место для ремонта Ниссан/Инфинити ! Рекомендую!!!
Все как всегда на высоте! Большой ассортимент запчастей, которые можно приобрести сразу же в техцентре.
Приехали с жуком первый раз. Очень понравилось. Машину взяли в работу рньше оговоренного срока. Быстро сделали. Цены хорошие. Все запчасти в наличии. Будем обращаться еще.
Быстро и качественно починили раздаточную коробку. Ребята явно знают своё дело и в рекламе не нуждаются. Запчасти есть в наличие.
Здравствуйте. 22 августа был на плановом большом ТО Мурано Z52. Второй год езжу в JNI с Владимирской области и не жалею потраченного времени и средств на дорогу, т.к в ответ получаю качественное обслуживание, человеческое отношение и только позитивные эмоции. Большая благодарность слесарю Максиму за проффесионализм и грамотный подход к проделанной работе: никаких лишних манипуляций, бесцельного хождения вокруг автомобиля — наоборот, все четко, по-деловому и быстро. Отличная работа! Нет навязывания не нужных работ и деталей, только по необходимости и по желанию клиента. Спасибо! Желаю процветания компании и здоровья всем работникам! До новых встреч! С уважением, Жуков Валерий
Не первый раз обращаюсь в этот сервис, все работы производят согласно договоренности, лишнего не навязывают. Цены приемлемые. Хороший сервис с отзывчивым персоналом, всегда войдут в положение и предложат удобный вариант.
Странно что такой сервис пропал из списка партнёров x-trail-club.ru
По окончании гарантии ушли от официалов в jni motors. Все устраивает: внимательное отношение, профессиональны й подход, адекватные цены. X Трайл.
Сервисом пользуюсь более 3 лет. Лучший центр по Ниссан и Инфинити который я знаю. Демократический ценник, высокий профессионализм , качество и скорость работ.
Мастера — чёртовы гении!! 🙂 Решили неразрешимую проблему со стеклоподъёмник ом Infiniti QX56!
Во всем интернете нет решения, а они — нашли!
Самый адекватный сервис из всех, что я знаю. Не боятся «творческих работ» со старичками вроде Мурано z50, 2008г, за что им большое человеческое спасибо)
У меня древний т 31,который после каждого посещения сервиса, становится моложе. У ребят обслуживаюсь с тех пор когда они находились ещё на старой территории…По чти десять лет,а коллеткив не изменился.Масте ра ысочайшего класса профессионалы, у каждого своя специализация.. Вопросы решают творчески, за всё время , ни одного косяка. Надеюсь и дальше будет не хуже. Пошёл печатать деньги.
Спасибо за работу. Ребята даже немного задержались чтобы мне машину собрать и отдать в этот день.
Сегодня был записан на замену тормозных дисков на Инфинити QX60. Приехал на час раньше. Ребята молодцы,не стали тянут время и сразу же начали замену.Сделали быстро-огромное спасибо вам,всем рекомендую этот сервис !
Был в субботу с утремана.
Огромное Вам спасибо мужики. Всё очень по-доброму, с огромным желанием помочь. Всё протестили, нашли причину. На днях приеду менять заднюю опору (как приедет).
Удачи Вам и скорейшего «обживания» на новом месте!
Заезжали с Юрой в пятницу к ребятам!!! На правах старейшины — МОЛОДЦЫ, ТАК ДЕРЖАТЬ!!!Удачи Вам в вашем непростом деле!!!!!Были очень рады всех видеть!!!!Колич ество бальзама в душу не измерить ничем!!!!
Сегодня посетил наш новый клубный техцентр. Скажу, что получил огромное удовольствие от выполненных ребятами работ и от той тёплой атмосфере, которую они перенесли на новое место. Реально чувствуешь, что все находятся на подъеме. Так держать. Рад был всех видеть.
Отдельное огромное СПАСИБО Кириллу, которому за намного меньшие фин. затраты для клиента сегодня удалось за час решить проблему, на которую ОД требовалось от 3 до 5-ти раб. дней.
УДАЧИ ВАМ И ПРОЦВЕТАНИЯ!!!
В субботу забрал авто, делали тормоза, привод люка, смена НС-2 полная. Так по сравнению с тем, что было раньше — раньше у меня вообще по ходу не было тормозов )) сейчас круче, чем на финике ! )) даже на непритертых колодках тормозила как вкопанная !
По ощущениям еще как будто мягче и легче с места машина стала трогаться после полной смены НС-2…
Ну а люк — теперь вааще красота ! ))
В общем парни, в очередной раз спасибо за работу !
P.S. увидел почерк профессионализм а: левую разбитую защиту арки прикрутили на место, посадили на родные клипсы — теперь не видно этих ошметков. Вся правда в деталях и мелочах……)
Спасибо ребятам из JNI-Motors за вменяемую по времени, цене и терпению к клиенту (который лезет под руку с дурацкими вопросами, когда гайка, понимаешь, не хочет отвинчиваться) замену масел в моторе, вариаторе и обоих редукторах.
Сегодня первый раз обслуживался в нашем сервисе на новом месте. Впечатления только положительные. Лица все знакомые). Хотел сделать ТО, но пришлось подделать немного подвеску. Денег наличных с собой было немного, ребята пошли навстречу и сделали в долг 😀 . Нужно все таки ставить оборудование для безналичного расчета для таких случаев. Ну ладно Москва не сразу строилась. В общем спасибо за ремонт, хоть теперь мне и дальше ездить к вам чем до Висты, но обслуживаться все равно буду у вас 🙂
Хочу искренне поблагодарить ребят из техцентра JNI-Motors за отзывчивость, квалифицированн ую помощь в неожиданном отказе Мурано заводиться на площади Киевского вокзала вчера, в воскресенье, под дождем.
Туда доехал нормально, без симптомов на автоболезни. Проводил родственников на поезд, сажусь в Мурано, а он завелся, начал троить очень сильно и заглох. Дальнейшие попытки привели к тому, что он вообще не заводился. Позвонил в JNI-Motors, послушав по телефону стрекот стартера при попытках завестись, ребята сказали, что сами приедут и помогут.
После их приезда прошло минут 10 и чудо свершилось — Мурано завелся!
Оказалось, что умерло реле сигналки, была найдена разорванная цепь за 1 мин(!!) и восстановлена.
Благодарю!!!
Приятно иметь дело с такими профи JNI-Motors.
Сегодня были на замене колодок по кругу-спасибо ребятам, все сделали быстро и качественно!!! 🙂
Коллеги!
Хочу поблагодарить Кирилла за проделанную работу и личное отношение!
Машину сделали практически за неделю, с момента моего решения.
Получил все консультации, приехал в Питер, по проделанной работе пока замечаний нет.
Отдельное спасибо мастеру который собирал мой коробас. Забыл имя, сорри. ))
Большой плюс Кириллу, что вникает в проблему, консультирует людей, доводит дело до конца.
решили проблему с которой мучился несколько месяцев, непрофильные сервисы не могли найти решение. лишних услуг не навязывают.
Много хотел написать, но сил нет 🙂
Кириллу спасибо, мастерам с которыми знаком еще с висты Большое спасибо.
Больше меня в мурашку только Кирилл бабосиков влил 🙂
Всем привет! Теперь я наконец в числе тех, кто установил дополнительный радиатор для лучшего охлаждения CVT, попутно заменив в коробке жидкость NS-2. Проездив почти 3 года на Nissan Teana раньше сильно не придавал значения данному процессу, хотя об этом много читал, пока не съездил этим летом в Крым. Перед поездкой на юг купил на АЛИ всем известный ELM 327 V1.5 и скачал не менее известную прогу CVTz50.
Во время поездки мягко сказать прифигел: из диаграммы видно, что CVT работала только 18% в нормальном температурном режиме и 81% в режиме перегрева, при этом температура поднималась до 103°С при средней 93°С.
В общем решил не доводить до критической ситуации и решился на установку доп. радиатора.
Почитав об этом, начал искать хороший сервис отталкиваясь от рекомендаций форумчан.
Итак, позвонив в JNI-Motors, выяснил что все что надо есть в наличии, а именно сам радиатор, жидкость NS-2 оригинал, фильтр тонкой очистки оригинал и прокладка поддона CVT. Записался на воскресенье на 10 утра.
Приехал за полчаса до открытия и поначалу приуныл…
С виду обычный склад, коих на той промзоне бесчисленное множество.
Но по мере выполнения работ мои сомнения пропадали. У меня нет своего гаража, но их сервис выглядит так, как я представляю себе свой гараж — везде чисто, везде порядок, играет Мегаполис.FM. В комнате с ресепшеном есть кофейный автомат, спутниковый телик и Wi-Fi.
Что касаемо самой замены и установки, особо не фоткал ибо об этом полно написано. Радиатор использовали Hayden 1405, шланги и крепеж идут в комплекте. Весь процесс занял 4 часа с перекурами.
P.S. Если честно думал что не почувствую разницы после замены ибо пробег не большой, но был не прав — машина по МКАДу на пути обратно ехала ощутимо бодрее. Давил как мог — температура не превысила 76°С при скорости 110-140 км/ч и наружней температуре 15°С, быстрее ехать не позволял поток «проснувшейся» воскресной Москвы.
Второй раз посещаю этот техцентр. Огромное спасибо ребятам ,которые работают здесь. Машинка Инфинити QX60, делал ТО-90.Все работы оговорены заранее,сделали быстро ,качественно.Вс ем рекомендую.
Обратилась в JNI с nissan juke, 13 лет. Было ощущение, что отлетят колеса и она доживает свои последние дни. Ребята продиагностировали машину сразу, выявили: оба передние колеса болтаются, разбита подвеска, колодки есть, но дисков нет, течь радиатора от коробки и ряд сопутствующих проблем. Починили за 1 день, все детали у них есть, мастера тоже выделили, и это при их то загрузке! Невероятно благодарна сервису, большую проблему мне сняли — машина как новенькая, живет дальше! И что еще важно: все запчасти — оригиналы, коробки и номера были предоставлены, все объяснили и показали наглядно мои бывшие проблемы и сгнившие детали машины. Ильдар вел мой заказ, постоянно был на связи, все согласовывал, объяснял. Очень рекомендую этот сервис за прекрасную работу, клиентоориентированность, ЧЕСТНОСТЬ и профессионализм сотрудников
Это топ сервис Ниссан Инфинити. Более 10 лет с ними. Сменил 5 машин Ниссан Инфинити. Всегда обслуживание у них. Кирилл Алексей Ильдар и мастера просто профи.
Запчасти оригинал и почти всё в наличии. Культура производства работ присутствует. Вот прям могу рекомендовать
Обслуживаю NISSAN PATROL 2011 г.в. Очень нравится обслуживание в этом сервисе. Эльдар и Кирилл оперативно решают вопросы по ТО и ремонтным работам. Рекомендую!!!
Мастера с золотыми руками и это без преувеличения. Машина стала как новая. Всё исправили, притом за хорошую цену. Уже не первый раз сюда обращаюсь.
Обслуживаю в данном сервисе свой Мурано уже лет 5.
Толковые ребята, знают свое дело! Поскольку сервис специализируется на Ниссан/Инфинити знают все болячки, нюансы ремонта и профилактики наших авто. Всегда в наличии необходимые запчасти. Цены более чем адекватные, есть система скидок.
Рекомендую!
Единственный сервис, который обновил ПО для двигателя и вариатора на китайский бензиновый хтрейл т33, работой доволен, сервис рекомендую
Обслуживал свой автомобиль Ниссан Мурано в этом сервисе в рамках ТО.
Сервис специализируется на автомобилях марки Ниссан и Инфинити, и судя по отзывам очень давно, лично меня абсолютно всё устроило и цены и качество обслуживания, по этому планирую и в дальнейшем свой автомобиль обслуживать именно здесь.
Обслуживаюсь не первый год. Хороший сервис. Машины хтрейл и qx50. Жалко долго ждать сервиса записываешься заранее. Но можно оставлять на ремонт. Пробовал делал в других сервисах лучше не нашел…
Привозила свою Infinity на диагностику и замену подвески. Мастера работали аккуратно, всё объяснили, показали, какие детали заменили. Очень довольна результатом, машина стала ехать намного плавнее. Отдельно хочу отметить чистоту в боксе, даже не ожидала