Доброе время суток, уважаемые автовладельцы!
Сегодняшний фотоотчет будет о проведении диагностики на Nissan Pathinder R52 после покупки.
Пробег на момент диагностики 119000км (на одометре и по сервисной книжке), возраст автомобиля 6 лет.
К нам обратился владелец свежекупленного автомобиля с просьбой провести максимально полную диагностику, чтобы определиться с дальнейшим ремонтом.
Сперва осматриваем подкапотное пространство.
На дроссельной заслонке существенный нагар.
Свечи зажигания поддельные. Электроды полностью выгорели.
Натяжитель приводного ремня сильно прослаблен, при движении на малых оборотах с него слышен характерный звук.
Задние сайлентблоки переднего подрамника полностью оторваны.
В сайлентблоках передних рычагов разрывы.
Радиатор вариатора забит.
В поддоне большое количество стружки.
С заднего редуктора сначала не хотело сливаться масло, пока не отодвинули кусочки металла.
Как оказалось, откололись зубья главной пары.
Учитывая состояние автомобиля, в пробеге есть большие сомнения, либо автомобиль не обслуживали вообще.
Мы настоятельно рекомендуем проводить диагностику автомобиля перед покупкой, а не после.
