Доброе время суток!
Сегодняшний фотоотчет будет о дефектовке мотора MR20DE на Nissan Qashqai.
К нам обратился владелец Nissan Qashqai J10 2009 г.в. с реальным пробегом 100000 км.
Со слов владельца, повысился расход масла, решено было устранить проблему на ранней стадии.
Снимаем и разбираем мотор.
Клапана в масле.
Распредвалы и их постели без износа.
На поршнях нагар.
Поршневые кольца залегшие, маслосъемные кольца начали врезаться в поршни.
Цилиндры в хорошем состоянии, выработки нет.
Клапана тоже в хорошем состоянии.
Шейки коленвала и вкладыши без износа.
Данная неисправность является конструктивным недостатком ранних выпусков MR20DE, замок маслосъемного кольца западает в канавке поршня в точке сверления маслостока.
Решается установкой модернизированных поршней и колец.
В итоге, необходимые новые запчасти для ремонта данного мотора:
— прокладочный комплект
— комплект модернизированных поршней и колец номинального размера
— доработанная (усиленная) цепь ГРМ
— технические жидкости и фильтра
Своевременное вмешательство в мотор позволило избежать серьезных затрат.
Желаем всем долгой и беспроблемной эксплуатации Ваших автомобилей!
